天津港投用全球首艘高度智能化拖轮
4月18日上午,全球首艘具备自主伴航功能的高度智能化拖轮“津港轮36”和陪试船“津港轮37”在天津港正式投产启用。其自主伴航系统研发依托国家重点研发计划——中国、芬兰政府间科技合作项目开展,全面实现项目预期指标,所涉及关键硬件国产自主化达90%,感知、规控、人机交互等核心算法软件100%自主研发。这是天津港集团加快智慧港口建设,联合中国船级社、科研高校、造船方等项目研发单位,在港作拖轮智能化技术创新应用取得的具有里程碑意义的重大突破。
5项之最!全球首艘!中国造船再突破
4月18日,全球首艘具备自主伴航功能的高度智能化拖船“津港轮36”号和陪试船“津港轮37”号在天津港正式投产启用。
天津港顺利接卸首艘大型甲醇动力船
近日,满载5000余自然箱的“阿斯特丽德马士基”轮在太平洋国际公司顺利完成接卸作业。这是天津港首次接卸大型甲醇动力集装箱船舶,为服务国际航运绿色低碳、助力“双碳”目标贡献了“津港”力量。
天津港即将开展大宗商品交割业务
月25日,天津港完成了港区内散杂货堆场的整合,纳入统一管理,为即将开展的大宗商品交割业务做好准备。
天津港新增一20万吨级航道
日前,天津海事局发布航行通告公布天津港北航道通航参数,这标志着天津港20万吨级北航道正式开通,天津港集装箱船舶实载率将得到有效提升,北港池内16个20万吨级集装箱泊位吞吐能力将得到充分释放,天津港总体服务能力进一步提升。
天津港创下新纪录!
天津港创下“零缺陷”接卸700架次空客大部件的新纪录。
两央国企投资57.97亿,天津港将再添一煤码头
据北方网,近日国能(天津)港务有限责任公司二期码头项目完成选址。该项目投资57.97亿元,预计将在今年下半年开建,三年后投产。