航运价格涨了三倍,红海事件为中国企业出海敲响警钟
1月12日,红海局势再次紧张,又有4艘大型油轮改变行驶方向,避开原定的红海航线。红海航道与苏伊士运河是世界上最繁忙的水道之一,更是一条重要的贸易通道和能源通道。据统计,每年超过2万艘船只通过苏伊士运河,经此运输的货物量约占全球海运贸易总量的14%。全球约7%至10%的石油贸易以及约8%的液化天然气贸易通过这条水道运输。
百余船绕道, 红海危机影响或大于“长赐”轮卡堵事件
据物流巨头 Kuehne & Nagel 统计,103 艘集装箱船正从红海绕道非洲。由于这条承载着全球 12% 贸易的水道被认为过于危险而无法通行,各公司也开始考虑改用铁路和航空路线。
船员警惕!几内亚湾和新加坡海峡海盗事件有所增加!
国际海事局(IMB)的最新海盗报告显示,几内亚湾的海盗事件有所增加,新加坡海峡也出现了“令人担忧的迹象”。
油轮船东或将期待黑天鹅事件来推动市场复苏
1月18日,国际油价飙升至七年来最高位,布伦特原油上涨至88美元/桶,是自2014年油价达115美元/桶以来的最高水平。尽管国际能源署(EIA)表示,随着库存补充增加,油价今年将有所回落。但仍有许多分析机构认为原油价格将突破100美元/桶。
欺骗了全世界的百慕大三角!
历史上最早经历过的百慕大三角的人就是著名的航海家哥伦布。自那个时期,就开始流传可怕的流言,相传近百年在就有无数的飞机和船只在此失事不见踪迹。就连科学家们也无从回答。但是在新世纪,就再也没有类似的事件传出来,这是为什么呢?
新加坡燃油事件跟踪:为何检测达标,燃油仍然致船舶故障?
近日,驻新加坡的船舶检验和实验室测试公司Maritec就新加坡港存在受污染的燃油之事向其客户发出警告。Maritec公司称,最近在新加坡销售的六种船用燃油样品“导致离心机油渣淤积严重、管道堵塞、燃油滤器重负”
ReCAAP ISC: 4月份亚洲地区共发生3起海盗事件
近日,亚洲反海盗及武装劫船区域合作协定信息共享中心(ReCAAP ISC)发布月报,今年4月亚洲地区共发生3起海盗持械抢劫事件,海盗事件严重度要低于2009-2016年的同期时段。