成品油轮市场:中东至中国成品油出口正在增加
目前从运价上看,成品油轮市场还没有从中东成品油出口增加中得到好处。船舶经纪公司Gibson在其最新一期的周报中表示,今年中东对欧洲的成品油出口大幅增长,主要是汽油和航空燃油,今年迄今为止已经达到每天82万桶,同比增长43%。
中东大船东与希腊船王签署两份合作协议!
近日,中东最大船东之一Bahri与希腊船王 George Procopiou旗下两家企业 Dynacom 和 SeaTraders 签署两份谅解备忘录 (MoU),双方声称此举为“沙特阿拉伯和希腊私营企业之间的非凡合作”。
ONE提醒:这一中东大港发布危险化学品进出口限制令,违规将受处罚!
日前,ONE在官网发布公告称,根据阿联酋安全行业监管机构(Securities Industry Regulatory Authority,SIRA)的最新声明,杰贝阿里港将对危险化学品(DG)进出口业务,施行更严格的限制。
油轮市场周报(08.07):超大型油轮中东海湾市场表现安静
本周中东海湾市场表现安静,导致运价基本无变化。280,000吨货量从中东海湾至美湾、来去经好望角航线的运价依然停留在国标21的水平。270,000吨货量到中国的运价下跌2点至国标33-34之间。
油轮市场:中东海湾市场走势强劲,价格坚挺
油轮市场本周市场综述
这次欧佩克会议他才是最大赢家!中东地位、OPEC话语权、中国市场,一个没落下……
不出意料,第174届欧佩克组织会议做出“增产决定”。原油市场却依然扑朔迷离。在欧佩克成员国和外界看来,这着实是一次“开得糟糕的会议”。欧佩克当天宣布,为继续维持石油市场稳定,将从今年7月1日起提高原油产量。但声明并未明确成员国增产分摊比例。这被认为是成员国内部在该问题上存在分歧。
一季度中东航线:运力过剩!运费挣扎!
航运咨询公司德路里表示:2018年第一季度,来自亚洲—中东航线的需求增长超过26%,但由于运力长期过剩,运费继续下降。