洋山深水港出入国际航行船舶量突破十万艘次
10月13日下午3时,在拖轮的牵引下,自日本横滨驶来的“中远非洲”轮缓缓抵靠洋山港四期码头,成为上海国际航运中心洋山深水港迎来的第10万艘次国际航行船舶。
上海日益彰显出“大码头”国际范
未来3年,创新将不断走向纵深。根据规划,上海国际航运中心建设将开展具有国际竞争力的航运制度创新、航运商业模式创新和航运科技创新,提升全球航运资源的配置能力。
中建港务:洋山深水港世纪工程背后的人
十五年,“沧海”就能变“桑田”?这不是神话传说,而是正在东海孤岛上演的现代工程建设传奇——洋山深水港。十五年前,大小洋山岛,只不过是东海之上的普通小岛,居民以打渔为生,闭塞而落后。十五年后,小渔村不见了,取而代之的是一片总面积相当于1000多个足球场大小的现代化深水港。一个世纪工程即将傲然屹立于东海的碧波万顷之中。
上海洋山深水港四期码头迎来首批巨型桥吊
5月15日上午八点左右,“振华17”轮搭载着三台近80米高的桥吊,在洋山港海事局“海巡0108”轮的护航下顺利靠泊在上海洋山深水港区四期码头。这是目前全球规模最大、最先进的全自动化集装箱码头迎来的首批重型设备。
2015上海国际航运中心建设十大事件发布
新华社上海分社、新华08上海总部、中国金融信息中心12日联合评选出“2015上海国际航运中心建设十大事件“。
上港集团董事长陈戌源:未来码头犹如“游戏工厂”
东方大港,梦圆洋山。十年前,世界的眼光聚焦这个小岛:上海国际航运中心洋山深水港区一期工程竣工开港;十年后,世界依然关注洋山港:为“中国速度”而惊叹,为巨变而兴奋。
洋山深水港放宽船舶通航能见度限制【视频】
【东方宽频 时事】上海:洋山深水港放宽船舶通航能见度限制。