马英九在沪参观全球单体最大自动化码头
4月5日,马英九一行抵达上海,这也是他首次大陆之行的最后一站。
观察| 全程运输,港口服务的角色之变
港口作为船公司物流链上的核心环节,随着航运企业业务模式的转变,传统港口服务也正面临挑战,需结合自身优势,与船公司共同打造可满足供应链需求的定制化服务,这也成为港口提高自身竞争力和吸引力的重要因素。
青岛港自动化码头以新纪录开启2019
2019年第一天,青岛港各大码头一派繁忙、车船如织,3000多名码头工人奋战一线,当天全港靠离船舶达100多艘次,以新纪录、新业绩开启2019年奋斗新征程:全自动化集装箱码头再次创出新的世界纪录,单机平均效率43.23自然箱/小时,打破了42.9自然箱/小时的原纪录。
新建自动化码头不是趋势,改造传统码头才是
9月10日,2018年集装箱码头自动化推进与技术交流会在上海召开。此次会议由中国港口协会集装箱分会、上港集团技术中心、中国港口杂志主办,上港集团尚东集装箱码头分公司承办,与会人数超过300人。
【40年·交通日日新】由岛变港 洋山四期智能标杆
十几年前,洋山还是崎岖列岛中一个不起眼的岛屿。在推进上海国际航运中心建设的春风中,2014年12月,上海港洋山深水港区四期自动化码头全面开工,并在去年12月10日正式开港试生产,走到了世界自动化港口建设舞台的中央。
青岛港全自动化码头荣获“自动化码头最高效率奖”
近日在英国伦敦召开的全球自动化码头峰会上,青岛港全自动码头再捧桂冠,荣获自动化码头最佳效率奖,赢得了全球同业的广泛关注和高度赞誉,会上,青岛港作为成功案例,应邀作了主题演讲。
青岛港全自动化码头单机平均作业效率再创新高
近日从青岛港集团了解到,青岛港全自动化集装箱码头近日在“宏开”轮作业中创出了单机平均作业效率39.74自然箱/小时的成绩,刷新了其于去年12月创造的39.6自然箱/小时的作业效率。 青岛港相关负责人介绍,青岛港正着手研究启动全自动化码头后续泊位建设,同时积极探讨大宗干散货、液体散货的无人化生产,以逐步实现整个港口运营管理的智能化。