DHT:一季度VLCC日均租金达到50900美元
油轮船东DHT Holdings Inc(以下简称“DHT控股”或该公司)更新2024年第一季度经营进展。
危机时刻!拖船与VLCC在航道内相撞,原因竟是……
当地时间 2023年1月22日15时30分左右,拖船“Mark E Kuebler ”号与超大型油轮“Nisalah” 号相撞,当时油轮正在得克萨斯州英格尔赛德附近的科珀斯克里斯蒂航道进港。 拖船的船体被撞破,油轮的螺旋桨受损。Mark E Kuebler 号船长将拖船搁浅以防止其沉没,在搁浅过程中,在拖船附近观察到了一小团液压油(见图1)。用吸油垫回收了这些油。没有人员伤亡的报告。“Mark E Kuebler ”号的损失估计为300 万美元;“Nisalah” 号的损失估计为 390万美元。
2艘31.9万载重吨VLCC订单!这家江苏船厂新突破!
江苏韩通船舶宣布,近日与全球最大金属和矿物贸易商之一托克集团(Trafigura)签订了两艘31.9万载重吨超大型原油运输船(VLCC)建造合同,预计将于2026年第三季度交付。
BDI五连涨,VLCC运价亦大幅上涨
2月22日,波罗的海干散货指数(BDI)报1752点,实现五连涨,创1月9日以来新高水平,较前值涨4.53%,创2月15日以来最大涨幅,且为连续第5天上涨。
手持订单全球第一!这家中国船厂再获2艘VLCC
挪威船东Tor Olav Troim旗下英国公司Magni Partners已经向新时代造船追加订购两艘32万载重吨液化天然气(LNG)双燃料超大型原油运输船(VLCC),使其在该船厂的VLCC订单量增至4艘。增订的两艘新船预计将于2027年下半年开始交付。
订单近50艘?船厂密切留意
据贸易风、《劳氏日报》、seatrade-maritime网站等1月22日报道,著名能源航运经纪公司Poten & Partners在其发布的每周报告中指出,受多种因素影响,2024年超大型油船(VLCC)新船市场有望“起飞”,新船订单量将增加一倍以上。
出售五艘VLCC后,这家公司船队平均船龄降至5.9年
近日,Frontline达成了一项出售协议,该公司将出售其在2009年和2010年建造的五艘最老的VLCC,总价值不低于2.9 亿美元,在偿还现有债务后,为Frontline 创造了超过2 亿美元的净现金。该价格反映了最近二手油轮价值的上涨。