2020年限硫令的"多米诺效应"正在显现!
从2020年开始生效的遏制船舶污染的限硫令令石油生产商、燃油销售商和航运企业倍感担忧。市场人士表示,截至目前,对于自2020年开始生效的遏制船舶污染的限硫令,能源和航运业还没有做好充分准备。
航运锐评:美国“退群”引发的“多米诺效应”有何威力?
美国退出伊朗核协议后,尽管英、法、德政府竭力维持协议,但是欧洲大型企业主动退出伊朗市场,导致该协议继续执行前景堪忧。美国重启制裁将导致伊朗船队更新计划“搁浅”,进而给全球造船业带来不利影响,尤其是最早开拓伊朗市场的韩国,或将面临弃单风险。
多米诺效应!2020年限硫令可能导致的能源和航运业变化
从2020年开始生效的遏制船舶污染的限硫令令石油生产商、燃油销售商和船公司都倍感担忧。但截至目前,市场人士表示,能源和航运业还没有做好准备,炼油厂可能难以满足更清洁燃油的需求,并且很少有装备减少硫排放设备的船舶。这增加了新规则实施时出现混乱的风险,同时也增加了石油市场的波动性。
新巴拿马运河的“多米诺”回响
历时9年,世界最大的水闸式运河——巴拿马运河第三船闸于6月26日正式通航,届时新运河的货物年通过量有望翻倍,从目前的3亿吨增至6亿吨。无疑,这将对航运市场、港口基建、运输格局和运力分配产生一系列影响。
央企限薪令多米诺:国有银行现高管离职潮
央行支付结算司副司长周金黄也加盟华瑞银行,出任副行长;原央行深圳支行支付结算处处长万军任微众银行副行长。”上述离职中层干部表示,未来会有更多的民营银行或者股份制银行高薪从国有银行挖人。