跨联盟合作,赫伯罗特与2M联盟签署舱位租用协议
1月17日,德国航运公司赫伯罗特Hapag-Lloyd官方宣布与2M联盟(马士基以及地中海航运)签署舱位租用协议。
Seatrade与赫伯罗特签署舱位租赁协议
专业冷藏运输公司Seatrade及其附属公司StreamLines日前宣布,已与赫伯罗特达成合作协议,签订美国东海岸到欧洲贸易的租赁协议,提供冷藏货运周班服务。
班轮公司舱位超配的蝴蝶效应
近日,关于上海港拥堵的原因有观点认为主要是由于船舶舱位超配造成集装箱滞留港口。舱位超配是指班轮公司以超过本航次船舶舱位50%,甚至超过100%向货主售卖舱位的情况。上海港相关人士也佐证了班轮公司超配舱位的现状,并指出近两年班轮市场竞争激烈,超配更多了。
舱位宽松施压市场 多数航线运价下调
本周,中国出口集装箱运输市场总体需求平稳,随着新联盟的航班服务逐步完成调整,市场运能得到释放,同时航商为稳固客户,在多条航线上对各自订舱运价进行了下调,市场运价总体下行。5月12日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为865.03点,较上期下跌3.3%。
未来马士基:从“舱位宝”开始
毫无疑问,2016年是航运业的大变革之年,对全球最大的航运公司丹麦马士基集团来说亦是如此。
航运业调查:舱位压缩2/3 运价大涨
最新消息,12月6日,CCTV2央视财经频道播出了航运业调查节目。根据央视财经的起底调查,目前船公司大幅撤船,市场运价大幅上涨,舱位紧缺。
舱位不足 陶瓷海运费飙涨
最近较热的话题莫过于陶瓷海运费“涨”声一片,微信朋友圈出现频率最高的词无非是“爆仓、甩柜、缺箱、塞港”。