两大班轮巨头宣布:收取巴拿马运河附加费
巴拿马运河持续干旱的问题仍在恶化,船舶通行限制要求继续收紧,每日通过运河的船舶持续减少,加上今年早些时候运河通行费上涨,已极大增加了班轮公司的运营成本。
达飞集团计划为新收购公司建造甲醇预留船
达飞集团(CMA CGM)已完成对La Méridionale的收购,La Méridionale是一家1931年成立的客货运输船公司。
达飞集团将在2022年拥有26艘LNG动力集装箱船船队
“达飞雅克萨德”号——全球最大的液化天然气动力集装箱船暨集团的新一代旗舰近日在鹿特丹港进行了第一次液化天然气加注。鹿特丹港将在为集团液化天然气动力船队的燃料加注方面发挥关键作用,而这一特别船队定期服务于亚欧航线。
达飞集团:随着其在中国市场业务的恢复,新冠病毒对今年业绩影响将有限
海运圈聚焦3月9日讯 据路透社报道,法国达飞集团(CMA CGM) 表示,因上个月新型冠状病毒爆发削弱了其运输量之后,该集团在中国的业务已恢复正常,并预测此次全球健康危机对其今年的业绩将产生有限的影响。
第四种方式来了!达飞集团完成生物燃料测试
在航运市场主流减排措施的不确定性增多的情况下,第四种减排方式更值得关注。
法国达飞集团承诺遵守IMO 2020限硫令
国际海事组织(IMO)关于限硫的新规定将从2020年1月1日起生效,要求所有船运公司将硫排放量减少85%。该项新规定旨在减少海运业对环境造成的影响,并显著改善空气质量,而达飞集团参与此项倡议已超过15年。
达飞集团要收购长荣海运?长荣这样回应……
有外媒报道称,在达飞收购赫伯罗特的意愿以失败告终后,业界一直在传闻,达飞把目光投向了长荣海运。不过长荣海运的发言人回应说:“只是谣言。”