新加坡港完成全球首次氨船用燃料加注
一艘新加坡船旗船舶成功在新加坡港添加液态氨作为船用燃料,成为全球首艘双燃料氨动力船,新加坡港也成为全球首个完成氨燃料加注的港口。
新加坡将扩建港口
新加坡港务集团(PSA)日前宣布,计划扩建其裕廊岛码头(JIT),以建设更加可持续、高效和更具弹性的供应链。
曼恩在新加坡建立大型服务中心
全球最大的船用发动机生产商之一曼恩能源方案公司(MAN Energy Solutions)投资2000万欧元(约3000万美元),大幅扩展了其在新加坡的业务。新设施占地9000平方米,将成为曼恩能源方案在欧洲以外最大的服务中心。
还有5艘!这家船厂交付新加坡首艘生物燃料专用加油驳船
近日,浙江神洲船业有限公司为全球最大独立石油贸易商维多集团(Vitol)旗下子公司Vitol Bunkers建造的首艘生物燃料专用加油驳船“Marine Future”号交付运营。
大量船只改道,新加坡船燃“躺赢”
受益于船舶从红海改道,全球最大船加油中心新加坡船用燃料销售量猛增。 新加坡海事及港务管理局(MPA)公布的初步数据显示,2024年1月,新加坡船用燃料销售量达到491万吨,同比增长12.1%。
新加坡生物燃料销量增长两倍多
去年,全球主要的加油中心新加坡的生物燃料销量增长了两倍多,销量超过50万吨。
新加坡首艘薄膜型LNG加注船交付
1月29日,新加坡海工巨头Seatrium(原胜科海事)向商船三井全资子公司Indah Singa Maritime交付了该集团在当地建造的新加坡首艘薄膜型液化天然气(LNG)加注船“Brassavola”号。交付后,该船将由Pavilion Energy租用,用于在新加坡港加注LNG燃料。