船舶救生设备也是海运危险品?这样申报就对了!
船舶救生设备是为救助落水人员或当船舶遇险时撤离乘员而在船上设置的专用设备及其附件的总称,在船舶紧急状态下,船舶救生设备是船员和乘客生命安全的最后一道保障,确保其安全高效出运,至关重要。
大连港首次接卸大型甲醇动力集装箱船舶
日前,2M联盟地东航线“阿斯特丽德马士基”轮顺利完成装卸作业,驶离大连集装箱码头。这是大连港首次接卸大型甲醇动力集装箱船舶,为推动行业创新发展,助力集团绿色转型迈出重要一步。
船舶闲置不等于安全风险清零
船舶闲置是指船东将船舶暂时停航退出营运的一种做法。为了降低成本,船东会尽可能减少闲置船上的配员,特别是船舶锚泊或系固在岸边,船舶的机动性受到限制,随着汛期、台风季的到来,闲置船舶及船上留守人员的安全问题更加凸显。
巴拿马运河再次增加过境船舶数量
巴拿马运河管理局(ACP)再度发布一项通知,宣布增加预约通行的船舶数量和最大允许吃水深度,这进一步证明,由厄尔尼诺引发的严重干旱在中美洲已经结束。
《内河船舶检验规则(2024)》将于2024年7月1日起生效实施
4月12日,经交通运输部批准,中华人民共和国海事局发布《内河船舶检验规则(2024)》,规定了内河船舶法定检验制度性要求,将于2024年7月1日起生效实施。
DNV颁发国内首张船舶网络安全AIP证书
4月15日,挪威船级社(DNV)为中国船舶集团上海船舶研究设计院颁发了国内首张船舶网络安全原则性认可(AiP)证书。这也是DNV全球首张针对油船的网络安全AIP证书,标志着上船院在船舶网络安全设计领域取得了实质突破。本次认证同时满足国际船级社协会(IACS)船舶网络韧性统一要求(UR E26)和DNV Cyber Secure(Essential)船级符号要求。
韩国“绿色船舶燃料供应链建设计划”启示
2023年7月,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会第80届会议(MEPC 80)通过了《国际海事组织2023年船舶温室气体减排战略》,提出到2050年前后实现国际航运业净零排放“雄心勃勃”的战略目标,并设定了2030年、2040年两个指标校核点。