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产经

海航正在出售全球各地的资产以削减巨额债务
宁波海运:重组拟购买浙能集团下属海运业务及资产
中国船舶拟回购外高桥和中船澄西股权
IMO携手EBRD助力绿色航运
德国商业银行减少航运贷款27亿美元
泛太平洋运价稳定协议组织(TSA)关闭前后
600艘船!挪威挂旗船数量创十年新高
德鲁里:2018年不可能出现集装箱供应短缺
船运公司新困扰:燃料油成本上涨
306期国内沿海航运市场行情评述(2018.1.20 - 2018.2.2)

衍生品

中国矿业出海:惨败后普遍自省 过于谨慎可能错失商
国家粮食局:2018年扩大生物燃料乙醇生产消费
中美签首份天然气长期合同 美媒:美国供应商愿与中
潍坊上月进出口数量翻了一番
中国海油:掌握自主技术体系,管道将直通雄安
交通运输部办公厅印发通知要求千方百计保障煤炭运输
油价或近七个月首次下调 春节出行可少花油钱
十年磨一剑!人民币原油期货获批上市,影响超出想象
英媒:未来美国原油对华出口量将进一步增多
中国石油境内天然气产量首超千亿方 满足中国44%消

企业

伊朗国家航运公司进军欧洲市场
中外运航运附属以8430万元向母公司附属出售一散货船
中远海运集团改革重组成效显著
THE联盟四月起调整新增红海新航线
地中海航运任命码头公司新CEO
现代重工去年第四季度出现亏损
现代商船赫伯罗特地中海航运和ONE签署船舶共享协议
别人新年穿新衣,这家船公司开条新航线过年!
中远海运日本推广北极航线开启“冰上丝绸之路”合作
阳明海运会订造大船吗?

远东评述

日本将出台第三期海洋基本计划
从新船投资流向看船市未来风险防范
马士基期盼自贸区能够开放“外轮捎带”
FMC或于7月6日前批准CKYHE两洋航线合作
JOC:马士基延后P3为稳定旺季航线部署
阿拉伯航运携手中海集运 P2联盟呼之欲出
马士基2014年盈利展望 取决于全球经济发展
运价运力双压力 亚洲航商忙谋利
SeaIntel:老牌G6敌不过新生P3
BMI:2014年新加坡处理总货量或增3.2%

航线

天津港至阿根廷滚装国际班轮航线开通
苏伊士运河:散货船通行优惠延至2018年底
宁波舟山港大浦口集装箱码头又添新航线
冰与火之歌:北极航道的现在和未来
为了竞争,苏伊士运河拼了:新优惠最高可达75%
宁连路水域积压船舶减少,上下行缓慢通行中
苏伊士运河:散货船通行优惠延至2018年底
航线调整的讲究
中韩班轮荣成至平泽航线复航
亚欧航线集装箱船更新三年内从45%到90%

人物

干散分析

大宗商品价格已见底 但铁矿石春天仍遥远
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