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进入4月以来,全球各航运公司纷纷公布了自己一季度的战绩情况,整体来看,全球航运企业一季度的业绩不容乐观,大部分都是名盈实亏、人仰马翻。那么,一季度全球航运业几乎全军覆没的原因到底是什么?“
本周三,Oceans Beyond Piracy(OBP)发布的调查报告显示:2017年非洲之角、拉丁美洲海岸和几内亚湾仍受到海盗严重威胁。
5月18日,歌诗达邮轮旗下新船,“歌诗达·威尼斯”号正式开启为期一年的起航倒计时:一年后的今天,“歌诗达·威尼斯”号将正式服务于中国市场。
记者今天获悉,国际航标协会(IALA)第19届大会将于2018年5月27日至6月2日在韩国仁川举行。应韩国海洋渔业部邀请,5月24日,我国最大航标船——“海巡153”轮从天津离港出访韩国仁川并将参加本次国际航标协会大会。
挪威Båtbygg船厂已经接获了一份合同,为澳大利亚渔业部建造一艘多用途渔船。
三家公司组建油轮合资公司订造6艘油船,牵头的Gunvor集团竟然是全球第四大石油交易商,俄罗斯最大的独立天然气生产商Novatek的大股东,也是俄罗斯亚马尔项目中的主要股东,曾经一度传言是普京的摇钱树?这个事件不大,但来头不小,水真的很深。
近日,江苏省263督查暗访组接到群众反映称,位于泰州海陵区的海兵造船厂整天露天喷漆,附近居民长期被有害气体困扰。督查组立即前往了解情况。
目前,泰国拥有8所培养海员的主流大学和学院,相较于外派国际海员,走国内航线的船员基数较大,甲板部船员和其他类别船员比例相当。船长占比小于10%,轮机长比例约为10%。泰国每年都有船员外派,数量约为4000人。
未来油轮市场的发展由创新力所驱动,比如电力船舶研发、智能船舶研发等。预测到2040年,新能源类船舶将占据油轮市场最大份额。但是传统内燃机船舶将仍然占有一席之地。
泰国海事局海员考试与认证部部长Sopon Piyapanee先生、泰国Prima Marine首席执行官Chanwit Anakkul先生一行拜访华洋海事中心。中心副总经理李立谦、考试中心主任朱耀辉等接待了泰国友人一行。双方就STCW公约,中泰两国海员培训、考试与外派等问题交流经验,互增了解。
海员是勇敢者的职业,是崇高的职业,他们既是茫茫大海的挑战者,又是蓝色沃土的耕耘者,他们是推动全球贸易发展的奉献者,更是海洋环境和安全的守护者。所以他们理所当然,应该成为受人尊敬的群体。
5月17日,在白天巡航检查的基础上,哈尔滨太平海事处松上海巡执法大队启动突击夜查行动,对辖区内重点水域停靠船舶展开全方位、拉网式夜查...
近日,全球首家无人船舶商业公司Massterly诞生,由挪威航运巨头威尔森集团(Wilhelmsen)和康士伯(Kongsberg)联合创立。Massterly公司设在挪威吕萨克,并将于2018年8月全面投入运营,这标志着世界航运业就此开启无人船舶时代。
随着代表国际航运景气度的BDI指数触底回升,航运企业也终于走过了寒冬期,不少企业业绩触底反弹。作为全球运力最大的综合航运企业,中远海...
来宝业绩将继续受到流动资金限制和贸易融资能力影响。(档案照片)常年股东大会被令延后举行的来宝集团(Noble Group),截至今年3月底的第一...
丹麦船舶设计公司Knud E. Hansen已经和金陵船厂签署合约,将为意大利Grimaldi Group订造的6艘现代货物滚装船提供设计。
美国威斯康星州的温纳贝戈湖畔,堆满了入侵物种斑马纹贝的壳又到了大啖小龙虾的季节。这种学名克氏原螯虾的物种原产于北美洲,上世纪20年代...
经合组织国际运输论坛的一份新报告认为,日本成为国际液化天然气加油中心的雄心可能会取得成功。京滨港(横滨,东京和川崎)位于北太平洋贸易...
5月18日,深赤湾A召开重组说明会透露:公司的重组完成后,深赤湾A将成为公司原控股股东——招商局港口的实际控股股东,集团地位明显提升。...
日本造船业正在质疑中韩两国竞争对手获得的政府补贴及因此造成的低船价。虽然造船市场出现了一定程度的复苏,但低价竞争却是日本船企的主要担忧之一。
近日,安联发布《2017年安全与航运报告》(以下简称报告)。报告显示,2016年全球共损失85艘大型船舶,损失额十年来减少50%,南中国海和东南...
油船船东和运营商Teekay Tankers正在通过售后回租不断减少公司债务增加流动资金,为油船市场的复苏做准备。
5月15日上午,中山宏深船厂建造的“江门”号高速客船成功下水,江门港造船小组各成员、宏深船厂董事长司徒法等出席了下水仪式。
5月22日,新加坡建造商胜科海事宣布,为道达尔建造的Culzean天然气田固定式平台上部模块已经完工并即将交付。
韩国三星重工近日举行为摩纳哥船东GasLog公司建造的最新一艘LNG船“GasLog Gladstone”号下水仪式。
由船舶检验局自行制订的国内首套验船规范,已经具备中国元素,在当时的情况下,适应国内需要的应急措施,为造船界和航运业提供了重要依据。
5月22日,川崎重工为台湾慧洋海运建造的超灵便型散货船“Amis Nature”在川崎重工业神户工厂举行下水仪式。作为川崎重工重整造船事业的一部分,这艘船也将成为神户工厂建造的最后一艘散货船。
海事服务网CNSS消息,2018年5月23日BDI指数报1162点,较前一交易日跌37点,或3.09%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
根据One Earth Future(OEF)海洋无海盗计划今天公布的年度海盗状况报告,与2016年相比,东非海岸2017年海盗事件数量翻了一倍。
丹麦海事联合会(DMA)长期以来一直在验证寻找使用新的数字化方案,用于收集和分享船舶的硫排放数据,数字化将成为加强船舶排放执法的重要工具。
希腊散货船和集装箱船船东及运营商Navios Maritime Partners表示,已接收一艘建于2005年的巴拿马型散货船,扩大船队规模。
5月23日下午,舟山长宏国际为中集设计研究院、德国Jungerhans公司建造的第三艘1004TEU集装箱船“绿宝石”轮(CHB064)隆重命名交付。
美国船级社(ABS)近日接获了一份合同,为加拿大海岸警卫队现有船队的114艘船和未来购入船提供入级和认证服务。
5月20日,大船集团为中远海运能源建造的30.8万吨原油船75号船“新惠洋”号签字交工。大船集团、中远海运能源、中国船贸三方代表在交接船证书上签字。大船集团领导邓昌连及相关部门负责人出席签字仪式。
从近两年的SSPI走势图可以看出,2017年SSPI起点较低,由当年年初的700点左右震荡上升至2018年年初的900点左右。而进入2018年后,SSPI在出现轻缓下行后自4月开始企稳回升,2018年1月5日报于916.49点,至5月18日最新一期SSPI报于932.21点,涨跌1.7%。
人们常说,把简单的事做好不简单,把简单的事做到极致就是卓越。外高桥造船就是一家将好望角型散货船做到极致、做成世界品牌的中国造船企业。
破产的韩进海运退出,国企招商局集团接盘,总计仅出资2.3亿元就“捡到”了一家总投资超过14亿元的船厂。位于舟山的浙江东邦修造船公司从三国四方合资企业转身成为招商局绝对控股的“国有”船企,并且有望打造成为世界一流的船舶修理改装企业。
近日,中国进出口银行融资支持的芬兰维京公司(Viking Line)邮轮型客滚船项目,荣获国际权威海事杂志《Marine Money》评选的全球各类海事金融交易“2017年度创新项目奖”。本次获奖项目是我国船厂迄今承建的最大型双动力邮轮型客滚船,属于高技术、高附加值船型。
澳大利亚造船企业Austal已经开始工作,将扩大其在西澳大利亚和亚洲的商船建造能力。据悉,该公司已经完成了之前宣布投资3000万美元的造船产能扩大计划的细节。
俄罗斯大型独立天然气生产商Pao Novatek宣布,其董事会已决定成立一家航运子公司Maritime Arctic Transport LLC。新成立的航运公司正致...
国际船舶网5月22日消息,波罗的海干散货运价指数(BDI)周二下跌40点,或环比下降3.23%,为1199点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下降...
地中海航运在其官网发布致客户书中表示,因燃油价格不断上涨,给全球集装箱运输环境带来较大的负面影响。地中海航运方面表示,若不采取紧急措施,企业将难以持续经营。
近日,招商局集团宣布调整中国外运股份有限公司管理体制及新一届领导班子。招商局集团决定中国外运股份有限公司为集团二级公司,招商局物流...
在散货船市场上,和中国船企相比,日本船企已经明显缺乏价格竞争力,商船建造在日本已经成为了“夕阳产业”。
转战三大洋勇闯西风带首航南极洲历时263天,行程38600海里再现中国人进军三大洋登上南极洲的壮举……图片来源:观沧海据《科技日报》报道,...
终于,经过两天两夜的激烈博弈,中美新一轮磋商结束了。可以确定,中美贸易战,停火!止战!不打了!这对双方和世界来说,都是一个重要时刻。...
日前,2018年度全国修船工作会议在大连召开,中远海运重工李懿文书记当选为中国船协修船分会会长并做了修船分会年度工作报告,中国船协副会长李仁鑫主持会议,工信部装备司船舶处调研员陈颖涛出席会议。
招商海工投资将以54%的持股比例成为东邦船厂的直接控股股东;同时,由于上海长江轮船公司是招商局集团的全资子公司,即最终招商局集团以88%的比例成为东邦船厂的实际控股方。
克拉克松最新数据显示,本周全球拆船市场共拆船14艘,共计628567载重吨。从船型来看,散货船6艘,共计161437载重吨;油船3艘,共计442971载重吨
据悉,新加坡航运公司Nova Shipping近日在中船澄西下单订造4+4艘50000载重吨木片运输船,每艘价格为3280万美元。
海事服务网CNSS消息,2018年5月22日BDI指数报1199点,较前一交易日跌40点,或3.23%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。