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关于《压载水公约》的这些干货你应该掌握

【产业政策】关于《压载水公约》的这些干货你应该掌握

2018年10月22日,中国驻英国大使馆代表中国政府正式向国际海事组织(IMO)秘书长林基泽递交中国加入《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》文书(以下简称《压载水公约》),该公约..[详细]

评论(0)2018-11-14  标签:

【船舶国际市场】韩国三大船企或将进行年终大裁员

根据与债权人商定的自救重组措施,韩国三大船企今年年底或将进行一轮年终裁员。[详细]

评论(0)2018-11-14  标签:船企裁员大宇造船

扬州中船澄西交付民生信托第二艘8.2万吨散货船

【一周新船】扬州中船澄西交付民生信托第二艘8.2万吨散货船

11月13日,中国船舶工业集团有限公司所属中船澄西船舶修造有限公司为中国民生信托有限公司建造的12号8.2万吨散货船"民生信托赫拉"轮在中船澄西扬州公司命名交付。[详细]

评论(0)2018-11-14  标签:扬州中船澄西民生信托民生信托

MARIC明星支线集装箱船再签新订单!

【新船订单与撤单】MARIC明星支线集装箱船再签新订单!

11月8日,舟山长宏国际船舶修造有限公司和新加坡X-PRESS FEEDER在新加坡举行6艘2700TEU环保型支线箱船签约仪式。[详细]

评论(0)2018-11-14  标签:集装箱船长宏国际船舶支线箱船

新造船市场复苏势头回调寒意渐袭

【船舶国际市场】新造船市场复苏势头回调寒意渐袭

今年以来,新造船市场复苏势头回调,新船需求愈发疲软,1-10月全球累计仅成交新船811艘、6177万载重吨,同比微减1.4%。特别是10月份,新船需求极为匮乏,在缺少大单支撑的背景下,全球仅成交..[详细]

评论(0)2018-11-14  标签:

三大主力船型运输市场:油轮运价涨幅明显!

【船舶国际市场】三大主力船型运输市场:油轮运价涨幅明显!

10月市场进入淡季,运价回落,在抢运需求带动下,跨太平洋航线运价仍然坚挺,因此回落较为温和...[详细]

评论(0)2018-11-14  标签:

中日韩欧美造船峰会:“忧喜参半”众生相

【船舶国际市场】中日韩欧美造船峰会:“忧喜参半”众生相

在近日召开的第27届中日韩欧美造船峰会(JECKU)上,来自日本、欧洲、中国、韩国和美国的100多名船舶企业高层代表及专家,围绕全球经济发展形势、主要造船国家情况、船舶市场供需关系、环境..[详细]

评论(0)2018-11-14  标签:

张国宝:以前不敢说中国是世界第一造船大国,现在敢了

【船舶国内市场】张国宝:以前不敢说中国是世界第一造船大国,现在敢了

2002年5月,朱镕基总理在中国船舶工业集团公司提出有关政策建议时亦指出:“发展船舶制造对拉动经济增长和劳动力就业,作用很大,而且看得见,不像某些小商品。因此不要等闲看待这个问题,中..[详细]

评论(0)2018-11-13  标签:

【邮轮市场】首艘国产豪华邮轮开建"邮轮经济"闪耀A股市场

近日,中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团合作设计建造2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮合同正式签订生效,这是中国首次签订的真正意义上的大型邮轮建造合同。[详细]

评论(0)2018-11-13  标签:

年增长超40% 中国邮轮经济10年来爆发增长

【邮轮市场】年增长超40% 中国邮轮经济10年来爆发增长

不用订宾馆,甚至有些线路都不用办签证,来一场说走就走的豪华邮轮游近年来在中国兴起。中国旅游业中的新星——邮轮旅游在过去10年间经历了从无到有、到全球第二大市场的过程。[详细]

评论(0)2018-11-13  标签:

【船舶国际市场】这两家公司联手开发无人勘测船

荷兰辉固公司(Fugro)近日与无人驾驶和自主船舶技术提供商L3 ASV签署了一项联合开发协议,为商业勘测市场研发新一代自动船舶。[详细]

评论(0)2018-11-13  标签:

【船舶国际市场】抛售5艘高端勘测船~这家船东要退出市场

法国物探公司CGG计划在未来几年抛售其5艘高端勘测船船队,到2021年退出船舶运营业务,并招募战略合作伙伴。[详细]

评论(0)2018-11-13  标签:

【一周新船】黄埔文冲交付1100TEU集装箱船首制船

近日,黄埔文冲为美国TROPICAL SHIPPING公司建造的1100TEU集装箱船首制船“TROPIC HOPE”轮交付。[详细]

评论(0)2018-11-13  标签:

【船舶国际市场】预期丰满 现实骨感,造船市场 寒意渐袭

今年以来,新造船市场复苏势头回调,新船需求愈发疲软,1-10月全球累计仅成交新船811艘、6177万载重吨,同比微减1.4%。[详细]

评论(0)2018-11-13  标签:船舶造船市场

LNG船市场,韩国船企何以一枝独秀?

【船舶国际市场】LNG船市场,韩国船企何以一枝独秀?

韩国船企承接的订单平均每艘为4.4万CGT,而中国和日本船企接获的订单平均每艘为2万多CGT,这说明了韩国船企承接的新船订单的附加值较高,其重要的原因之一,是液化天然气(LNG)船订单所占比..[详细]

评论(0)2018-11-12  标签:LNG船韩国船企现代重工