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贸易战转机以及减产利好,刺激国际油价反弹

【观察】贸易战转机以及减产利好,刺激国际油价反弹

中美贸易磋商释放积极信号,加之OPEC可能在12月会议上做出进一步减产的决定,国际油价反弹。[详细]

评论(0) 2019-10-23   航运财经

2020年上海将基本建成国际航运中心,需要突破的“高端服务能力”究竟指什么?

【观察】2020年上海将基本建成国际航运中心,需要突破的“高端服务能力”究竟指什么?

从业态分工角度来看,现代航运服务业可分为基础、辅助、支持等三类。基础类航运服务业主要包括船舶运输、港口装卸等,辅助类航运服务业主要包括船舶代理、货运代理、关检申报、理货、船舶...[详细]

评论(0) 2019-10-23   航运财经 航运中心

航运业寻找零排放替代燃料,氨和氢最有希望

【观察】航运业寻找零排放替代燃料,氨和氢最有希望

为了降低航运业对环境的污染,满足日益严格的环保法规,航运公司正在尝试运用更加低碳的替代燃料,氨气和氢气可能是最有希望实现脱碳航运目标的燃料。[详细]

评论(0) 2019-10-23   航运财经 航运业

BDI指数较前一交易日下跌40点 报1806点

【指数】BDI指数较前一交易日下跌40点 报1806点

海事服务网CNSS消息,2019年10月22日BDI指数,报1806点,较前一交易日下跌40点,或2.17%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。[详细]

评论(0) 2019-10-23   航运财经 BDI 指数 干散货

2019年造船、船检、航运国际三方会议在日本召开

【观察】2019年造船、船检、航运国际三方会议在日本召开

10月16~18日,2019年造船、船检、航运国际三方会议在日本东京召开,来自全球的航运公司、造船厂、船级社、配套设备厂、科研机构的91名代表参加了会议。[详细]

评论(0) 2019-10-22   航运财经 造船 船检 航运

【企业】希腊一家航运公司突然停止运营多家合作方陷被动

干散货船舶运营商Medmar Inc于近日突然停止了旗下的船舶运营业务,这将与其合作的多家船东和航运公司以及其租用的多艘未支付租金的船舶置于了较为尴尬的境地。[详细]

评论(0) 2019-10-22   航运财经 航运公司

广州航运全球“朋友圈”不断扩大

【观察】广州航运全球“朋友圈”不断扩大

10月17日,广州大学发展研究院、广东省区域发展蓝皮书研究会、广州城市学研究会发布了《2019年广州经济形势分析与预测》(以下简称《经济蓝皮书》)。[详细]

评论(0) 2019-10-22   航运财经 航运

马士基上调2019年全年业绩预期最高58亿美元

【企业】马士基上调2019年全年业绩预期最高58亿美元

10月22日,丹麦马士基集团宣布,根据第三季度的财务状况以及对今年剩余时间的运价、货量和燃油价格的前景展望,公司上调2019年全年业绩预期。[详细]

评论(0) 2019-10-22   航运财经 马士基

道达尔和浙能集团成立合资公司共同开发中国低硫船用燃料市场

【观察】道达尔和浙能集团成立合资公司共同开发中国低硫船用燃料市场

​道达尔与浙江省能源集团有限公司签署了一份股东协议,宣布成立一家合资公司专注于在中国舟山地区供应和运输船用燃料。[详细]

评论(0) 2019-10-22   航运财经 低硫 燃料

降低40%成本!俄罗斯打造北极运输线 中国是最大客户?

【观察】降低40%成本!俄罗斯打造北极运输线 中国是最大客户?

目前俄罗斯通过出口北极液化天然气,把国际投资者吸引到了北极圈。不过,运输其他商品的船运公司依然不愿舍弃苏伊士航线,改用北极航线。[详细]

评论(0) 2019-10-22   航运财经 俄罗斯 北极运输线

印度引领全球LNG再气化增长

【观察】印度引领全球LNG再气化增长

根据全球领先的数据和分析公司Global Data的最新统计数据,印度在2019年至2023年新建液化天然气(LNG)再气化项目中,预计以18%的产能份额在全球LNG再气化行业中处于领先地位。[详细]

评论(0) 2019-10-22   航运财经 LNG

散货船市场正在“缓慢而稳定”复苏

【观察】散货船市场正在“缓慢而稳定”复苏

​随着供需关系逐渐趋于平衡,散货船市场正在从多年低迷中“缓慢而稳定地”恢复。[详细]

评论(0) 2019-10-22   航运财经 散货船 市场

【观察】西江流域断航163天!对水泥企业运输影响有限

根据广西壮族自治区港航管理局大藤峡水利枢纽工程截流断航公告,2019年10月21日0:00时至2020年3月31日24:00时,广西桂平市黔江干流大藤峡出口弩滩进行截流,断航共计163天。[详细]

评论(0) 2019-10-22   航运财经 西江流域 水泥企业

全球航运融资下跌,中国进出口银行独占鳌头

【观察】全球航运融资下跌,中国进出口银行独占鳌头

近日,希腊Petrofin Bank Research发布了最新年度报告,2018年,前40大航运投资银行的航运业务缩水13%,降至近3010亿美元,处于2008年全球金融危机以来的最低水平。[详细]

评论(0) 2019-10-22   航运财经 航运

BDI指数较前一交易日下跌9点 报1846点

【指数】BDI指数较前一交易日下跌9点 报1846点

海事服务网CNSS消息,2019年10月21日BDI指数,报1846点,较前一交易日下跌9点,或0.49%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。[详细]

评论(0) 2019-10-22   航运财经 BDI 指数 干散货

继达飞、赫伯罗特后,又一航运巨头拒绝使用北极航线

【企业】继达飞、赫伯罗特后,又一航运巨头拒绝使用北极航线

MSC地中海航运公司正加入越来越多的承运人名单,这些承运人已承诺不使用北极航线在欧洲和亚洲之间进行运输。[详细]

评论(0) 2019-10-21   航运财经 达飞 赫伯罗特 航运

随着油轮租金“窜上了天” 美湾石油贸易趋于停滞!

【观察】随着油轮租金“窜上了天” 美湾石油贸易趋于停滞!

市场人士称,由于卖家迟迟不愿降低报价,而买家受“惊”后不敢轻举妄动,不断飙升的油轮租金正在使美国石油出口活动趋于枯竭。[详细]

评论(0) 2019-10-21   航运财经 油轮 石油

IMO 2020限硫令,22%的船东无法合规!

【观察】IMO 2020限硫令,22%的船东无法合规!

近期,帕劳国际船舶登记处(PISR)针对船东、船舶管理公司以及船舶运营商对IMO 2020限硫法规的准备程度开展了一项调查,结果显示,22%的船东认为自己无论如何也无法达到法规要求。[详细]

评论(0) 2019-10-21   航运财经 imo 2020 限硫令 船东

2019年第三批原油非国营贸易进口允许量或于月内下发

【观察】2019年第三批原油非国营贸易进口允许量或于月内下发

据最新了解,鉴于2019年度原油非国营贸易进口允许量并未下发足量、考虑部分炼厂对原油的进一步需求,商务部或于近日下发今年第三批原油非国营贸易进口允许量。[详细]

评论(0) 2019-10-21   航运财经 原油

低硫油转换期的变化及船东选择

【观察】低硫油转换期的变化及船东选择

第三届世界油商大会在舟山东港希尔顿酒店举行了一场非常“火爆”的平行论坛--主题为“低硫油转换期变化及船东选择”的论坛。[详细]

评论(0) 2019-10-21   航运财经 低硫油 船东

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