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赫伯罗特:THE Alliance联盟不会“散伙”

【风云对话】赫伯罗特:THE Alliance联盟不会“散伙”

作为THE Alliance联盟的成员之一,赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen近日表示,2M联盟的结束不会对其他联盟产生“多米诺骨牌效应”,“我们的联盟是相当强大且稳定的,合约一直持续到...[详细]

评论(0) 2023-03-20   风云对话 赫伯罗特 Alliance

资深船长聊船员之憾事

【风云对话】资深船长聊船员之憾事

前段时间,船上一位船员兄弟的亲人去世,作为船长,当我把这个消息告诉他时,可以想象他非常悲痛,眼泪无声地从他脸颊上流下。这泪水虽然落到了地上,但却流在了我心里——因为我也深有感触。[详细]

评论(0) 2023-03-13   风云对话 船员

船舶水污染物如何排放和接收?在航船舶“冒黑烟”怎么办?船舶岸电如何用?您想知道的点这里!

【风云对话】船舶水污染物如何排放和接收?在航船舶“冒黑烟”怎么办?船舶岸电如何用?您想知道的点这里!

2023年3月1日起,江苏省施行《长江船舶污染防治条例》。条例中对于水污染物排放、接收等有哪些具体规定?[详细]

评论(0) 2023-03-10   风云对话 排放

全国人大代表倪迪船长:漂洋过海来到人民大会堂, 带来三份建议, 一份事关船员保障!

【风云对话】全国人大代表倪迪船长:漂洋过海来到人民大会堂, 带来三份建议, 一份事关船员保障!

春风送暖,生机盎然。在万象一新中,今年的全国两会如期拉开了大幕,代表委员齐聚一堂、建言献策,全国上下热议政府工作报告。[详细]

评论(0) 2023-03-07   风云对话 倪迪

爆火的ChatGPT, 将给航运业带来什么影响? ——上海国际航运研究中心 徐凯

【风云对话】爆火的ChatGPT, 将给航运业带来什么影响? ——上海国际航运研究中心 徐凯

航运公司也要引入ChatGPT了?上海国际航运研究中心首席信息官徐凯称,对于班轮公司而言,通过引入ChatGPT,或能提升服务水平,可能实现客户服务能力的全覆盖,这或许会影响海运货运代理的沟通服...[详细]

评论(0) 2023-02-13   风云对话 ChatGPT

希腊船东:航运业还没有“真正绿色”的燃料解决方案

【风云对话】希腊船东:航运业还没有“真正绿色”的燃料解决方案

作为航运业清洁脱碳努力的一部分,航运公司仍在等待“真正绿色”的燃料解决方案。[详细]

评论(0) 2023-01-30   风云对话 绿色燃料

新的一年,这些船东关注这些问题

【风云对话】新的一年,这些船东关注这些问题

在近日举行的新加坡海事基金会(SMF)2023年新年对话活动现场,BW集团主席Andreas Sohmen Pao主持了一场高级别小组对话活动,讨论船东如何应对航运业未来面临的复杂问题。[详细]

评论(0) 2023-01-19   风云对话 船东

【风云对话】中远海控杨志坚:部分航线溢价水平回落到疫情前,未来两年供需弱平衡

“当前,从宏观形势来看,需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力仍然较大,亟待我们挖潜发展新动能,对冲外部的动荡;从航运业的形势来看,新一轮科技革命和产业革命带来的激烈竞争前所未...[详细]

评论(0) 2023-01-17   风云对话 中远海控

国际邮轮的船员问题不可小觑

【风云对话】国际邮轮的船员问题不可小觑

最近看到诺唯真邮轮减少普通客房的清洁次数,并且提升游客小费,这两个信号背后其实对应着邮轮船员的相关问题,这里作简要探讨。[详细]

评论(0) 2023-01-11   风云对话 国际邮轮

【风云对话】BDI单日跌幅创纪录——不必过度解读

1月3日,2023年开市第一天,BDI下跌265点至1250点,单日跌幅17.5%,创下有指数记录以来的单日最大跌幅。[详细]

评论(0) 2023-01-09   风云对话 BDI

【风云对话】长荣海运总经理:现在货量很满,加收美线附加费1000美元/FEU!

在日前举行的重大讯息说明会上,台湾第一大船公司长荣海运的总经理谢惠全证实,随着农历新年前小旺季的到来,该公司会根据市场需求,加收旺季附加费。[详细]

评论(0) 2022-12-30   风云对话 长荣

【风云对话】Eagle Bulk:散货船市场2023年再现波动

根据美国干散货船东Eagle Bulk首席执行官Gary Vogel的说法,该公司可以期待2023年将有好事发生。[详细]

评论(0) 2022-12-29   风云对话 eaglebulk

马士基CEO施索仁:全球化依旧在,集装箱航运不受影响

【风云对话】马士基CEO施索仁:全球化依旧在,集装箱航运不受影响

近日,即将卸任的航运巨头马士基首席执行官施索仁(Søren Skou)在接受采访时认为,反对全球化的任何声浪,或企业建立更多区域性供应链的措施,都不至于让集装箱航运业受影响。[详细]

评论(0) 2022-12-27   风云对话 马士基 施索仁

【风云对话】中国船东协会常务副会长张守国:集运回归、油运可期 航运业打响清洁燃料卡位战

2023年,航运细分市场又将驶向何方?作为推动中国航运业政企沟通的重要代表,张守国告诉记者,油轮运输、气体船运输、滚装船运输市场在未来两三年被看好,航运业在节能环保与船舶智能两大...[详细]

评论(0) 2022-12-14   风云对话 张守国 清洁燃料

专家:行业急需重视锂电池运输的火灾风险

【风云对话】专家:行业急需重视锂电池运输的火灾风险

锂离子电池在现代生活中司空见惯,是电动汽车电池的首选技术。此类电池的一种故障模式就是热失控,电池会排出有毒气体并可能着火,从而导致温度迅速升高。[详细]

评论(0) 2022-12-02   风云对话 锂电池运输

国际海事组织海事亲善大使徐祖远:相比海盗等传统风险, 网络攻击对航运业的破坏力更大

【风云对话】国际海事组织海事亲善大使徐祖远:相比海盗等传统风险, 网络攻击对航运业的破坏力更大

11月23日,在召开的2022北外滩国际航运论坛“数字与智能”论坛上,交通运输部原副部长、国际海事组织海事亲善大使徐祖远发表了主旨演讲,以下为演讲的部分内容。[详细]

评论(0) 2022-11-25   风云对话 徐祖远 网络攻击

【风云对话】杨金成:大力弘扬船舶精神 加快建设世界造船强国

11月23日,中共中央党校主办的以思想理论宣传为主旨的中央级大报《学习时报》刊发了中国船舶集团有限公司党组副书记、总经理杨金成署名文章《大力弘扬船舶精神 加快建设世界造船强国》。[详细]

评论(0) 2022-11-24   风云对话 杨金成

行业专家:网络安全, 仍是自主船舶面临的主要问题

【风云对话】行业专家:网络安全, 仍是自主船舶面临的主要问题

自欧盟支持的海上无人网络智能导航(MUNIN)项目启动以来,海上自主水面船舶(MASS)技术、基础设施和整个生态系统发展迅速。[详细]

评论(0) 2022-11-23   风云对话

热点探讨 | 运价暴跌、人心惶惶:谷底究竟在哪儿?听听行业大咖怎么说

【风云对话】热点探讨 | 运价暴跌、人心惶惶:谷底究竟在哪儿?听听行业大咖怎么说

自去年以来,集装箱运价经历了从巅峰到暴跌,特别是中美航线等一些主要航线,是运价下跌的重灾区。为了遏制这种下跌趋势,航运公司也采取了多种措施,如控制运力、空白航行、淘汰老旧船等,但种...[详细]

评论(0) 2022-11-21   风云对话 运价暴跌

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