中国海事服务网|新闻|财经|船舶|海事|港口|船员|大图|人物|企业|指数|专题|潮汐
注册 找回密码
潮汐表 艘船宝
中国海事服务网>CNSS观航运> 正文

航运e周看(2019.6.10-2019.6.14)

来源:海事服务网CNSS  2019-06-19 11:40:00  我要评论(0  

导读:

本周航运业发生了哪些大事?快跟随海事服务网CNSS小编来看看吧~

本周航运业发生了哪些大事?快跟随海事服务网CNSS小编来看看吧~

中国海事服务网

【航运指数】

BDI指数连跌 又现低迷状

刚刚回暖不久的BDI指数在本周呈现出四连跌的走势,海岬型船运价指数的走势也是一路下跌,截止目前,BDI指数报1062点,受到贸易战以及煤运市场疲软的影响,众船型运价指数皆或多或少的下跌,暂未有回暖迹象。


 

【航运观察】

1、航运业绿色发展中国方案:政府补贴力推低硫油和岸电

研究结果显示,在长三角、珠三角、环渤海和长江等沿海沿江港口规模较大地区,船舶排放是大气污染的主要来源之一。海事监管、船舶尾气监测、岸电推广及使用、船舶低硫油供应、港口清洁能源应用……如今,我国航运业正在全方位严控船舶污染物排放,编写航运业绿色发展的“中国方案”。

2、集运业整合将在挑战中继续

集运板块通过合并和收购进一步聚合的可能性仍然存在,但是随着监管规则的收紧和可吸收的自由玩家数量的减少,想让这一趋势延续的机会窗口正在慢慢关闭。

国际海事组织(IMO)2020“限硫令”已临近。德路里预测,“限硫令”将使2020年的集运业燃油成本升高50%左右,对于那些无力承担沉重燃油成本的区域性班轮公司而言,互相间的重组或者被高一梯队的班轮公司收购,均是可能发生的事。

3、5G时代航运企业价值何在?

5G无疑是当下势在必行的时代走向,从1G到4G人类完成了从模仿技能到数字化通信再到无线宽带的技术转变,传播速度更快的同时,对技术水平的要求也越来越高。5G时代谈企业价值,应该强调“船”“岸”联结,从管理层面上提升港航一体化水平,做到可视化跟踪、标准化节点把控。

面对智能化的未来,整个航运业势必将要面临前所未有的挑战。

【造船动态】

1、世界造船市场持续下行,主力船型市场需求疲软

2019年1-5月,全球造船市场持续下行,5月份,市场需求进一步萎缩,短期来看,由于全球经济疲软和中美贸易摩擦影响,船东投资更趋谨慎,新船成交不足局面仍将延续。主力船型市场需求仍然疲软。

2、拆船市场“大变局”企业路在何方?

2018年是废船进口许可审批的最后一年。据统计,2018年中国拆船协会会员企业拆解国内外各类废船不足25万轻吨,同比减少八成以上,拆解量首次位于全球五大拆船国之末,不足五国拆解总量的4%。企业拆解能力释放受限,自然对主要以拆解进口废船为主企业的生产经营造成比较大的影响。目前企业生存和产业发展正面临巨大困难和挑战。

【港口新闻】

1、下调港口港杂费能否提振港口煤市?

近日,华能曹妃甸港口有限公司、国投曹妃甸港口有限公司、唐山曹妃甸煤炭港务有限公司相继发布公告,自5月22日起将港口港杂费阶段性优惠至16.5元/吨(含港口作业包干费、货物港务费),较之前的18.5元/吨下降2元/吨。此番曹妃甸三港下调港杂费,对当前弱势运行的煤炭市场能起到多少提振作用,尚有待观察。

尽管3月份的进口量减少了,但是其总量仍然占到了3月沿海地区用煤总量的1/3以上,这说明我国沿海地区的煤炭市场结构已发生了重大变化———国内煤对沿海市场的影响在减弱,进口煤对沿海市场的影响力在增强。

【船员资讯】

1、保护海员:印度政府禁止本国海员在几内亚湾船舶工作!

在发给船东和航运公司的一份通函中,印度驻孟买的航运总局(Directorate General of shipping)通知称,海盗已经盯上了印度海员,将指导国家批准的船员公司不要雇佣印度人工作于单独运行于几内亚湾的船舶上。印度政府发布了一项限制,禁止所有印度海员在几内亚湾的船只上工作。印度是尼日利亚重要的贸易伙伴,据印度政府统计数据和国内媒体报道,有20多万印度国民受雇为海员,是全球第三大海员队伍。

该公约的生效无可否认是ILO、整个航运业,以及相关教、研、学术、政府机构付出巨大努力的结果,是船员的一部重要“权利法案”。

【风云企业】

1、又一干散巨头来了,3家公司联手!

近日,干散货航运公司Bertling, Nordic Hamburg以及 Oskar Wehr 宣布共同成立一家干散货航运公司,新公司将被命名为OneBulk,7月1日开始正式运营,新公司将再汉堡和新加坡设立办公室。

此举将使这三家公司在航运市场拥有更大的商业影响力,以及更多的资源和技能。共同声明进一步解释到,更大的船队还能使公司新业务对客户需求做出更快、更低成本的反应。

2、中远海运与俄罗斯现代商船等成立北极海运公司

国家主席习近平和俄罗斯总统普京,6月5日在莫斯科共同签署《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于发展新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》。声明中提到,将推动中俄北极可持续发展合作,在遵循沿岸国家权益基础上,扩大北极航道开发利用以及北极地区基础设施、资源开发、旅游、生态环保等领域合作。

许立荣表示:“习主席明确表示,支持中国企业参与北极建设。中远海运集团是全球通过北极航道最多的航运公司之一,我们对合作充满信心,共同努力,把北极航道开发做好、做优、做强。”

3、这家新上市船东一朝暴富“身份”存疑

在经历了一波三折终于完成股票发行上市之后,在利润连续3年下滑,盈利模式遭质疑中,中创物流募集资金增订6艘新船继续扩张船队。不过,由于核心股东多为此前和中远合资公司高管,一朝暴富的中创物流复杂错综的历史沿革和国有资产股权代持问题依然成为其难以回避的缺陷。

(海事服务网CNSS整理,部分内容来源信德海事等行业媒体及机构)

联系方式

海事服务网CNSS

联系地址:北京市朝阳区惠新东街11号紫光发展大厦B2座6层

联系电话: 86-010-64823697

新闻爆料 : tougao@cnss.com.cn

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试