海事服务网|新闻中心|航运|船舶|海事|港口|船员|图片|人物|企业|指数|专题|潮汐

CNSS 航运e周看(2021.12.13-12.19)

海事政策

国务院发文: 不得以"中外船员混派""非第一入境港"等理由拒绝船员换班

12月15日,国家疾病预防控制局发布《关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》(以下简称《通知》),深入贯彻习近平总书记重要指示批示精神,认真落实党中央、国务院关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的决策部署,毫不放松做好外防输入工作,精准做好国际航行船舶船员疫情防控,保障国际海上物流供应链畅通,切实维护船员合法权益。《通知》指出要切实做好国际航行船舶中国籍船员换班工作,各港口所在地联防联控机制(领导小组、指挥部)应按照《关于新冠肺炎疫情防控期间国际航行船舶中国籍船员换班操作要求》,制定船员换班工作具体流程和要求,明确首问责任制,对船方提出的船员换班申请应予以及时落实,不得以“中外船员混派”“离开境外最后一个港口时限不符合要求”“来自境外疫情高发地区”等理由拒绝或拖延船员换班;确因特殊原因无法换班的(如本地区被列为中高风险地区等),其他港口不得以“非第一入境港”等理由拒绝或拖延船员换班。

交通运输部海事局印发《中华人民共和国海上设施工作人员海上交通安全技能培训管理办法》

为加强海上交通安全管理,提高海上设施工作人员专业技能,保障海上人命和财产的安全,防止海洋环境污染,依据《中华人民共和国海上交通安全法》,制定本办法。在中华人民共和国境内从事海上设施工作人员海上交通安全技能培训业务(以下简称培训业务)的单位以及接受培训的人员,适用本办法。

明年1月1日起,海南环岛沿海控制区执行船舶燃油新规

自2022年1月1日起,海南将在全国沿海率先执行最严硫氧化物和氮氧化物排放控制政策,进入海南沿海控制区的船舶应使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油,推行《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求。2018年11月,交通运输部发布《船舶大气污染物排放控制区实施方案》(以下简称《方案》),划定了海南沿海排放控制区,范围为20个边界控制点位坐标依次连线以内水域,并规定从2022年1月1日起,海南将实施比中国其他沿海控制区更加严格的船舶大气污染排放控制标准,船用燃油硫含量从之前的不大于0.5%m/m调整为不大于0.1%m/m。

航运市场

中国-东南亚航线运费飙升10倍

近期,从中国到周边亚洲国家的运费持续飙升。根据宁波出口集装箱运价指数,过去一个月,东南亚航线运费飙升,创下历史新高,自2021年10月底到12月初,从宁波到泰国和越南的运费,上涨了137%。从深圳运往东南亚的一个20英尺集装箱,疫情前运费为100美元到200美元,如今价格飙升10倍,达1000美元-2000美元。

航运租赁再进“黑马”——华夏金融租赁14艘租赁散货船落地

华夏金融租赁有限公司正向航运业务板块强势出击,继第一笔船舶融资租赁业务之后,进一步向船舶经营性租赁业务迈进。截至2021年12月17日,成功与三家船厂签订了新造船合同。华夏金租与南通象屿海洋装备有限公司签署4艘63,500吨散货船船舶建造合同。

亚洲-美国西海岸:28%的集装箱航线处于空白航行

据海事咨询机构Sea-Intelligence称,近日由于港口拥堵和延误,迫使船公司短期运力调整,亚洲-美国西海岸的集装箱贸易航线上,船舶空白航行呈上升趋势,在刚刚过去的第44 周达到28.4%。

船员资讯

交通运输部:国际航行船舶船员完成换班超30万人次

12月16日,交通运输部举行海事队伍“四化”建设专题新闻发布会。会上介绍,目前全国船员疫苗接种率已近九成,国际航行船舶船员完成换班超30万人次;2012年以来,海事部门平均每年保障约2500万艘次国内航行船舶进出港、约40万艘次国际航行船舶进出口岸。

人事动态

CMA CGM新任命中国区首席商务官CCO

近日,CMA CGM 宣布任命Romain  Martimort 为中国区首席商务官(CCO),并负责CMA CGM中国的所有商业工作。

“他的使命是继续开发创新的解决方案,以更好、更有效的方式为CMA CGM的中国和全球客户服务。” CMA CGM 评论道。Romain Martimort 在CMA  CGM任职超过八年,其中四年在中国香港和新加坡亚等太地区办事处任职。

CNSS综合整编

CNSS官方帐号
延伸阅读
我来说两句 已有0条评论,点击全部查看
我的态度: 正 反 中

    您的评论通过审核后将发布成功
验证码
点击图片更换
     登录 | 注册

更多专家

CNSS海事新闻周刊
CNSS海事新闻周刊

更多他的文章

更多《深潜WEEKLY》

  • 突发!一中国集装箱船东海撞沉渔船,2人失踪……
  • 山东烟台:货船机舱爆炸失去动力 海空联合救援 16人全部获救
  • 注意!“左转横越大船头”是一条危险的不归路
  • 江西九江籍货船凌晨沉没 11名船员全部获救
  • 一货船在舟山海域沉没,4名船员失联!还在大规模搜救中
  • 海事生死救援十小时 全力研判船员终获救
   

更多专家专栏

最新评论