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CNSS 航运e周看(2021.12.27-2022.1.2)

海事政策

交通运输部海事局出台《海事行政处罚实施细则》《常见海事违法行为行政处罚裁量基准》

近日,部海事局颁布了《海事行政处罚实施细则》《常见海事违法行为行政处罚裁量基准》,进一步贯彻落实《海上交通安全法》《行政处罚法》《交通运输行政执法程序规定》,规范海事行政处罚行为,切实维护当事人的合法权益,保障“三保一维护”职责的落实。

交通运输部海事局关于运行 “船员健康在线” 的公告

 为贯彻落实《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》,实施船员身心健康关爱行动,我局组织建设了船员身心健康保障系统,现就该系统“船员健康在线(App)”运行有关事项公告如下:交通运输部海事局关于运行 “船员健康在线” 的公告

航运市场

赚了很多钱,航运公司掀起并购大潮!

由于当前面临海运供应链危机,不少航运巨头掀起并购潮。海运龙头马士基(Maersk)、地中海航运(MSC)近一周以来就投入逾百亿美元进行垂直整合。马士基近期宣布,以36亿美元并购香港利丰物流(LF Logistics),延长其物流触角。2019年8月,淡马锡收购了利丰物流21.7%股权,当时对利丰物流的估值约为14亿美元,马士基支付的价格比这一估值的还多。

2021年北极航线经济繁忙创历史新高

尽管前段时间北极航线因为突然结冻,导致多艘商船短暂受困,俄罗斯开拓北极航线的雄心受挫。但据最新数据显示,俄罗斯的北海航线在2021 年仍创下有史以来最繁忙的航行季节。 俄罗斯方面数据披露,截至12 月中旬,北极航线总运输量达到3350 万吨,而2020 年全年为3300 万吨。全年的数字预计将超过3400 万吨——在过去五年中增长了350%。这是俄罗斯北极地区经济增长的众多迹象之一,尤其是在石油和天然气行业,液化天然气运输船和油轮占该路线总交通量的大部分。

回顾2021 | 新造船市场活跃

2021年,新造船市场整体表现活跃,特别是散货船和集装箱船市场。但临近年底,交易活动有所下降。船舶经纪公司Allied Shipbroking在其最新的周报中表示,过去一周新造船市场较为沉寂。但干散货船板块出现了2笔新订单,反映出该板块全年的强劲人气。与前几年相比,2021年二手散货船交易活跃度大增,新造船活动也大幅改善。受到积极趋势和健康前景的推动,过去几个月出现了多笔交易。即便货运市场屡创新高,交易活动仍处于合理水平,未来几年干散货运输市场或将因此得到提振。

船舶新闻

日本拟2025年投入无人货船 应对船员短缺

日本正加紧研发使用卫星定位系统(GPS)和最新雷达在海上无人航行的“无人运航船”,力争2025年投入实用。明年将在东京湾和伊势湾之间试航无人集装箱船。因新冠疫情导致宅家消费增加,海上运输需求大增,船员的人手短缺问题持续。自动驾驶能否在海上也成为解决问题的关键将受到关注。

世界首艘全电动零排放油轮在日本下水

近日,世界第一艘电池供电的油轮在日本下水,该船由大容量锂离子电池供电,将作为朝日油轮公司在东京湾的燃料船运营。12 月22 日,朝日油轮在日本丸龟市Koa Sangyo造船厂举行了世界第一艘零排放电动油轮的命名和下海仪式。

全球首制最大舱容乙烷运输船在江南造船交付

12月28日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司(简称“江南造船”)为交银金融租赁和太平洋气体(Pacific nGas)建造的全球最大舱容、世界首艘采用B型舱的99000立方超大型乙烷运输船(VLEC)“PACIFIC INEOS BELSTAFF”正式命名交付。

船员资讯

最新国际海员薪酬指数:受节前效应影响海员薪酬继续上涨

2021年12月28日,上海航运交易所发布的中国(上海)国际海员薪酬指数报收1494.17点,较上期上涨19.57点。本期高级海员薪酬指数报收1419.36点,较上期上涨19.90点;普通海员薪酬指数报收1958.93点,较上期上涨17.58点。

仅25%船员完全接种疫苗!奥密克戎冲击下全球航运业“风雨飘摇”

随着奥密克戎变异病毒的出现,再度导致全球航运业面临“换班难”,数以万计的船员眼下正被困在海面上,而许多人在船舶上的作业时间已经超过了最长11个月的合同期限。据船舶运营商、船员代理机构和行业贸易组织的估计,全球约有150万名水手长期远离陆地,其中只有约四分之一的人完全接种了两剂疫苗。

人事动态

招商工业任命郑和辉担任威海金陵党委书记总经理

12月24日,招商工业组织召开威海金陵干部会议,宣布招商工业关于干部调整决定,招商工业党委书记、总经理胡贤甫视频出席会议并讲话,人力资源部总经理童强主持会议。会议宣读了《关于梅中华、郑和辉职务任免的通知》,郑和辉任威海金陵党委书记、总经理;梅中华不再担任党委书记、总经理,另有任用。


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