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CNSS航运e周看(2022.1.17-2022.1.23)

海事政策

交通运输部海事局就《注册验船师资格考试大纲》《注册验船师资格考试复习指南》征求意见

各外国在华验船公司,各国内船舶检验机构,上海交通大学,大连海事大学,武汉理工大学,江苏科技大学,上海海事大学,大连海洋大学,上海海洋大学,中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,各省、自治区、直辖市、新疆建设兵团交通运输厅(局、委):为适应当前船舶检验工作面临的新形势,推动船舶检验领域职业资格“放管服”改革工作,根据人力资源和社会保障部的相关要求,我局组织编制了《注册验船师资格考试大纲(征求意见稿)》和《注册验船师资格考试复习指南(征求意见稿)》。详情请点击此链接。

航运15条!青岛发布重磅政策 船公司最高可获800万元奖励

近日,青岛市政府办公厅以2022年1号文印发《青岛市促进航运产业高质量发展15条政策》(“航运15条”),为青岛航运产业筑牢高质量发展根基,推进国际航运贸易金融创新中心和国际航运枢纽中心建设提供政策引导和支持。

航运市场

2023年油轮交付量或创本世纪最低

最近,有行业分析机构分析表示,压力重重的油轮船东正经历本世纪最糟糕的盈利时期之一,但在看到寥寥无几的即将交付的新造油轮时,似乎可以看到市场回涨的一丝迹象。根据油轮经纪人Gibson 的数据,2023年全球新造油轮交付量处于25 年来的最低点,而2024 年的交付量看起来也相对较低。

马士基油轮将建立脱碳中心

丹麦的马士基油轮将启动一个知识中心,旨在将专家、船东、货运客户和其他利益相关者聚集在一起,开发一套解决方案,以减少货运客户供应链和船东运营的排放。据马士基油轮公司称,所谓的脱碳中心将收集和共享有关油轮航运脱碳法规和发展的外部和内部情报,并为货物运输提供排放透明度。 

BDI指数跌至11个月最低点

波罗的海交易所(Baltic Exchange)干散货运价指数周二(1月18日)跌至11个月低点,受到所有船舶板块需求疲软的拖累。考虑到海岬型、巴拿马型和超大型船舶费率的整体指数下跌87点,或5%,至1644点,为2月中旬以来的最低水平。

韩国向23家航运公司挥刀 阳明:一定上诉!

1月18日,韩国公平交易委员会(KFTC)对23家航运公司开罚962亿韩元,包括HMM等12家韩国航运公司,及11家来自新加坡、中国台湾、中国香港的航运公司,台湾的长荣海运、阳明海运、万海全在罚单里,理由是涉嫌在过去15年里于韩国至东南亚多条航线联合违法操作运价,损害公平竞争。阳明方面表示,这是一个很久的案子,已配合提供相关资料,公司运价都有按照规定向韩国主管机关申报办理,未来若收到裁决书,将依法一定上诉。

航运公司去年狂赚1500亿美元 年利润增长9倍

预计到2022年,海运费率将保持高位,为全球航运公司创造又一个利润丰厚的年份。去年,从亚洲运往美国的40 英尺集装箱的即期运费(包括附加费和保费)超过20,000 美元,高于几年前的不到2,000 美元,最近徘徊在14,000美元附近。更重要的是,集装箱运力紧张和港口拥堵,意味着承运人和托运人之间的合同中设定的长期费率估计比一年前高出200%,这表明在可预见的未来价格会上涨。

LNG 船舶订单创纪录 中国造船业2022年喜迎开门红

中国造船业发布报告,2022 年造船业开局强劲,在 LNG船舶领域,订单量和增长率均创下历史新高,与韩国造船厂的差距进一步缩小。不久前克拉克森发布的研究报告称,2021年中国重新取代了韩国,成为获得最多造船新订单的国家。近日,中国船舶工业集团公司沪东中华和中国船舶工业贸易有限公司,与日本三井株式会社签署了一份价值超过 11 亿美元的造船合同。中海油燃气电力集团将作为租家来运营这些船舶。据称这6艘大型LNG运输船是中国船企近十年来最大的单笔LNG运输船建造订单。

崩盘!美线运费大跌,一天跌一两千美元!

近几周,欧美运费呈现全线大跌之势,尤其是中国-美国航线,仅仅一周时间,华南到美西洛杉矶、长滩运费就从每个大柜18000美元高台跳水至9000美元一线,期间甚至出现一天下跌一两千美元的市场怪相!究其原因,业内分析人士认为:这是各大船公司为了在年前旺季抢占更多的货量,都在密集安排船只和运力,因多艘船都挤在下周到港,市场运价也应声下跌!

港口新闻

海啸扩大!秘鲁关闭80处港口, 殃及整个太平洋沿岸! ...提醒船员: 警惕走锚断缆!

本周,汤加海底火山爆发的新闻视频图片刷爆网络,1月14日、15日连续多次喷发,引发多国发布海啸警报。汤加副首相已宣布该国进入紧急状态。报道称,在距离汤加超过1万公里的秘鲁,当地的全国紧急行动中心称,由于火山爆发引发的持续“异常浪潮”,秘鲁关闭了22处港口作为预防措施。而在1月17日汤加海底火灾二次爆发后,海水倒灌,形势更加严峻,该国进一步关闭了80处码头。

年关将至!盐田港集卡拥堵,仅接收ETB-4天内的出口重箱

年关将至,海运市场进入需求高峰期。然而,盐田港作业小高峰如期而至,进港货柜拖车数量大幅增加。相关数据显示,1月13日,进出盐田港的集卡达2.3万辆次,较上月日均量增长30%。深圳交通部门也发布路况提醒。为避免港区生产进一步受影响,盐田国际集装箱码头发布公告,仅仅接收ETB-4天内的出口重箱的公告。

船舶市场

巴拿马籍船舶在汕头享受69万元吨税退税款

根据海关总署发布的《海关总署关于巴拿马共和国籍的应税船舶适用船舶吨税优惠税率的公告》规定,自2021年5月17日至2026年7月19日,巴拿马籍的应税船舶适用船舶吨税优惠税率。“本次政策调整使巴拿马籍船舶吨税平均税率由4.6元/吨降到3.3元/吨,大大减轻外贸货运企业税费负担。”

世界首艘无人驾驶渡轮在日本完成首航

1月17日,世界上第一个全自动船舶导航系统在日本成功进行了首航示范测试,部署在一艘大型汽车渡轮上。首航试行是在日本南部的一艘15,500 总吨的Ropax 渡轮上进行的。该演示是作为维护完全自主导航系统概念项目的一部分而进行的初始测试,由日本财团牵头。

船员资讯

965艘!全球5成新船订单在中国, 中国船员依旧是首选! ...工资还会涨?

2021年中国承接 965 艘2280万CGT的造船订单,以近50%的市场占有率,超越韩国,位居世界第一。新造船的增加导致对新船船员的需求增长,以至于中国海员的工资持续飙升,而合同结束时的回国休假也已成为一项艰巨而成本高昂的挑战。据业内相关人士称,其结果是中国海员的工资上涨了两倍。有消息称,AB级船员的薪金为每月1800美元至2500美元,初级船员的薪金为每月6000美元及以上。

天津海事局成立船员换班工作专班

2022年1月8日以来,天津发生了本土奥密克戎疫情,多轮全员核酸筛查紧张进行,全员疫情防控处于关键时期。天津海事局积极发挥党员的先锋模范作用,成立船员换班工作专班,在天津市疫情防控指挥部及相关成员单位的统筹协调下,以高度的责任感、使命感克服困难、沉着应对,服务船员换班正常开展。

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