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CNSS航运e周看(2022.5.16-5.22)

航运市场

两大国际海运巨头:下半年运价或明显下降

在新冠疫情和俄乌战争的冲击下,全球航运业正在经历有史以来最强劲、也最动荡的市场,不过今年下半年,运价可能会明显下降——这是来自全球两大海运巨头的信号。

海岬型船6月期货日租将涨破4万美元

由于本季巴西雨季结束,铁矿砂出货量大增,加上占全球贸易量17.4%的俄罗斯煤炭遭到禁运,另小麦出口量占全球30%的俄罗斯与乌克兰出货严重受阻,邻近各国原本就近采购的物资改向远地采购,4月29日日租还在17,713美元的海岬型船,昨晚(5月17日)已涨到32,754美元,涨幅84.92%,期货市场6月日租涨到39,730美元,今晚(5月18日)就有可能涨破4万美元。

下周船用燃油价格或上涨

过去一周,全球船用燃油指数波动不断,变化莫测。380 HSFO指数从718.62美元/吨上涨至737.50美元/吨;VLSFO指数上涨更为显著,从933.73美元/吨上升至970.55美元/吨;而MGO指数则下跌21.06美元至1246.86美元/吨。目前,全球船用燃油市场的中长期发展趋势还不明朗。

造船市场

薪资偏低!韩国造船业订单爆满、人手紧俏

随著各国陆续恢复正常生活、经济逐渐复苏,全球航运需求大增,带动船只订单超旺。但作为韩国主力出口产业的造船业,正面临严重缺工困境,成为一大隐忧。据韩国媒体报导,该国三大造船商现代重工(HyundaiHeavy Industries)、大宇造船海洋(DaewooShipbuilding & Marine Engineering)及三星重工(SamsungHeavy Industries),今年第一季合计员工数从27,392人缩减至26,328人,并远低于1年前的28,166人。

+4艘!2022年来, Seaspan突击下单22艘LNG燃料集装箱船!

总部位于香港的集装箱船营运商Seaspan Corporation已与一家造船厂达成协议,建造4艘7700 TEU双燃料液化天然气(LNG)集装箱船。有消息称,这批船舶预计将于2024年第三季及第四季交付,完成后将与一家全球定期航线公司签订长期租船合约。租船合约包括在租船合约条款结束时的购买义务,将可产生约9.5亿美元的合约现金流。

"船东们, 停! " 全球集装箱船运力已达5000万TEU!1300万TEU将过剩!别再盲目造船啦

刚刚,航运数据情报公司Sea-Intelligence发布了一份关于全球运力供给情况的报告,称为了将可能出现的过剩运力进行量化,该机构以德国航运巨头赫伯罗特为样本,通过该公司在较长时间内提供的数据,调查和分析了全球可能出现的运力过剩情况。Sea-Intelligence经过对赫伯罗特公司的调查数据进行修正后得出,随着塞港情况的逐渐好转,全球将有17%的运力是多余的。而2021年,全球集装箱船队运力达到了5000 万TEU,17%的运力,相当于航运市场实际需求约为4150万TEU,有850万TEU在闲置。

港口动态

宁波启动港口收费整治行动

为支持市场主体特别是中小微企业、个体工商户减负纾困、持续发展,推进降费政策落地见效,提升市场主体获得感,5月13日,宁波市市场监管局发布通知,部署自5月中旬起在全市范围内开展为期6个月的涉企收费专项整治行动,对社会关注度高、企业反映强烈、问题较为突出的政府部门及下属单位、行业协会商会及中介机构、航运交通、水电气等公用事业、金融等领域收费行为,以及惠企价费政策落实情况进行检查。

船员动态

MLC修订:海员获得海上网络的强制性权利

在上周在瑞士日内瓦举行的国际劳工组织 (ILO) 专门三方委员会会议上,代表们同意为海员创造连接权,包括互联网访问权。此项改动这受到了国际运输工人联合会的赞扬。卫星互联网为海员提供了与亲人保持联系和了解世界其他地方发生的事情的能力,这比偶尔靠港期间的电话联络能带给船员更丰富更频繁的家庭联系。在海员幸福指数调查中,海上的互联网接入被列为船员优先考虑的事项,而在海员选择雇主时,海上互联网的接入也越来越成为一个考虑因素。

国际劳工组织:明年1月1日起, 海员最低工资将提高到658 美元

近日,在船东和海员工会之间的谈判结束后,国际劳工组织(ILO)的小组委员会已同意将海员的最低工资到2025年提高到每月673 美元。根据国际劳工组织联合海事委员会(JMC) 的一个小组委员会商定的决议,从2023 年 1月到 2025年联合海事委员会下一次会议,合格海员的最低基本工资将在三年内每年增加。根据协议,从2023 年 1月 1日起,海员最低工资将提高到658 美元,2024年为 666美元,2025 年为673 美元。在去年9 月的上一轮谈判中,船东和海员工会从2022 年 7月 1日起将最低工资定为每月648 美元。

新加坡下船回国船员,取消14天隔离,可在船健康观察

根据有关工作要求,现就自新加坡出发赴华航班旅客的远端防控要求做如下调整:(一)即日起,取消行前第7天核酸检测要求。(二)即日起,无论是否接种疫苗、接种疫苗种类,取消行前第2天血清(含IgM及N蛋白抗体)检测要求。(三)即日起,取消《行前健康隔离和承诺书》和健康隔离准假、辞职证明要求。(四)即日起,在新下船回国船员,取消14天隔离和隔离前核酸检测要求,与普通旅客执行同样行前健康监测管理与检测要求。

公司动态

马士基宣布首个针对印度女海员的培训计划

就在首届国际海事妇女日之际,AP Moller - Maersk(马士基)宣布了印度首个专门针对女性的海员培训计划。AP Moller希望选择航海事业的年轻女性可以在完成高中毕业后报名参加由印度钦奈AMET推动的计划,并在三年制航海科学学士学位或四年制轮机学士学位课程之间进行选择。马士基表示,他们致力于从长远来改善多元化、平等和包容性( DEI),通过鼓励女性参加这些课程并确保她们在合适的环境中获得合适的学习机会。“女性正在重塑企业世界,在几乎所有部门、职能和角色中都有承担责任。然而,一直以男性为主的航海界却没有与其他行业同步发展。这种情况必须改变,要实现这种改变,必须从基层开始”,马士基亚洲海事人力资源主管Karan Kochhar 在一份声明中表示。

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