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CNSS 航运e周看(2022.8.22-8.28)

- 国际资讯 -

行业机构提议取消印度洋“海盗高风险区域”指定

为了进一步反映在降低非洲东海岸和印度洋海盗风险方面所取得的进展,国际航运公会、波罗的海国际航运公会BIMCO、国际海事承包商协会、INTERCARGO、INTERTANKO和石油公司国际海事论坛共同提议,于今年年底正式取消对该海域“海盗高风险区域”(HRA)的指定。他们强调,近四年来都没有发生登船事件,最近一次关于海盗在非洲之角附近威胁一艘船只并被欧盟部队吓跑的报道发生在2019 年。

MPA发布抵新船员换班、休假及接种疫苗的最新要求

8月26日,新加坡海事及港务管理局发布了第19号港口海事通函,对抵新船员的换班、休假及疫苗接种做了最新规定。

英国将通过一项条例,为核动力商船提供法律支撑

近日,英国交通部通过了海事和海岸警卫队(MCA) 制定的一个目标,即2022年11 月 22日将《商船(核动力)条例》通过纳入该国法律体系。根据Core  Power 的规定,该条例将把1974 年国际海上人命安全公约(“SOLAS”)附件中的第VIII 章与核动力船舶安全规则(A.491.XII决议)一起纳入英国法律。

菲律宾拟立法保障海员及其家人福祉

近日,菲律宾议员提交了一份众议院法案,拟尽快出台《海员大宪章》,旨在保护和促进菲律宾海员及其家人的福祉和利益,将改善菲律宾海员的工作条件、就业条款、职业前景,并提供充分发挥其潜力的机会。

- 航运市场 -

BCI 跌破千,海岬型船日收益仅6000美元

上周,BDI指数大跌超过15%,上周五报于1,279点,创下7个月新低;而在一周里BCI更是暴跌逾40%,最新数据日跌幅高达近20%,并跌破1000点大关至756点,该船型日租金仅约6,000美元——这是该船型自今年1月下旬以来的最低点。

市场疯抢LNG船, 日租金今年将突破10万美金

当前,欧洲面临着极为严峻的能源危机。8月19日,俄罗斯天然气工业股份公司宣布对北溪-1管道进行为期三天的维护,引发了市场担忧,更是激发了人们对能源短缺的恐慌。有专家预测,今年未来几个月的LNG运输船的日租金预计将升至105,250美元,比目前运费高出64%,比一年前的价格更是会高出124%。

美西线运价,每FEU已跌破5000美元

近日,集装箱海运费跌势持续扩大,本周现货市场传出部分船公司美西线40英尺集装箱(FEU)运价,已经跌破5,000美元大关,向“4字头”滑去,这是自疫情导致运费飙升以来的首次。到2022年9月,从中国运送一个40英尺的集装箱到洛杉矶和长滩的平均成本约为4,900美元,比2021年9月17,500美元的高点下降了72%。

汽车船租金创新高

报告披露,在经历了2021年的强势反弹后,PCTC细分市场受供需偏紧的基本面支撑租金继续强劲上涨,并创下历史新高。目前6500CEU船舶12个月TCE达到65000美元/天,较年初上涨3万美元;5000CEU船舶12个月TCE达到50000美元/天,上涨24500美元。

- 船舶市场 -

今年前7月, 我国船舶累计出口近3000艘

海关总署发布我国7月进出口商品最新统计月报。统计数据显示,今年7月,我国船舶出口474艘,同比增长25.1%,金额90.2155亿元,同比下降27.1%。今年前7个月,我国船舶累计出口2941艘,同比微降0.6%,金额764.9216亿元,同比下降9.1%。

- 人事动态 -

冯波鸣任中国外运董事长

8月23日,中国外运股份有限公司(简称中国外运)召开第三届董事会第十四次会议。经会议审议,董事会一致同意冯波鸣担任中国外运董事长(法定代表人),任期自即日起至第三届董事会届满之日止。 

- 公司动态 -

韩新海运上半年净利49亿美元,增长1563%

韩新海运(HMM)日前发布2022年第二季度和上半年度未经审计的财报。今年上半年,HMM实现营业收入9.95万亿韩元(80.72亿美元),同比增长86.6%;营业利润为6.09万亿韩元(49.36亿美元),同比增长111.5%;净利润达到6.06万亿韩元(约49.09亿美元),同比增长1563.5%。

挪威船东GCC今年二季度净利535万美元

挪威船东Gram Car Carriers ASA(GCC)公布2022年二季度和上半年未经审计的业绩。今年上半年,GCC实现营业收入5127.4万美元,同比增长43%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)达到2885.6万美元,同比增长74%;息税前利润(EBIT)为1520.1万美元,同比增长281%;净利润为742.9万美元,而去年同期为亏损433.6万美元。

- 港口新闻 -

英国最大港口面临大规模罢工

英国最大集装箱港口费利克斯托港(Felixstowe)举行为期8天的大规模罢工。港口工会和航运公司警告称,这次罢工可能严重影响英国乃至全球的贸易和供应链。此次罢工活动的起因是员工劳资纠纷。由于最近英国通胀高涨,员工生活成本飙升,工会要求该港口为成员提高工资。

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