潜艇救生船【百科】

千早号潜艇救助舰

潜艇救生船是用于营救失事潜艇的艇员。救生分干救和湿救两种。干救时在救生船上放下圆筒形救生钟，救生钟上有专门与潜艇应急逃口相配合的舱口，对准位置后，把舱口盖打开，潜艇中人员即可进入救生钟内，再吊到救生船上，这种救生方法较安全，但对口是关键，如果潜艇在海底倾斜的太厉害，就无法对口。湿救是在无法用干救的情况下，潜艇艇员穿好救生服，离开潜艇，在有压力的海水中进入救生船上放下的潜水钟内，到达救生船后立即送入加压舱进行治疗。

主要任务是为失事潜艇进行通风换气，输送食物、备品备件及工具，提供高压气、电源、协遇险艇员离艇脱险。也可对失事水面舰艇实施灭火、堵漏、排水和救护遇险舰员。平时则担负其他潜水勤务。具有良好的稳性、耐波性和操纵性，可在较恶劣的海况下施救。满载排水量1000〜5000t，航速15〜20kn，抗风力10级，自持力20～30天，续航力3000～10000n mile。船上通常设多锚系泊定位系统、救生钟、潜水钟、加压舱、潜水装具，高、中压供气系统，消防排水设备等。大型的潜艇救生船，如美国1973年建成的满载排水量为3411t的“鸽子 ”号日本1985年建成的“千早”号还装备有深潜救生艇、直升机等。中国建成的氦氧救生船和近海救生船，均具有一定的援潜救生能力。