集装箱船

集装箱船采用国际统一规格的集装箱运输货物，打破了一捆、一包单件装卸的传统形式，大大减轻装卸工人劳动强度，加快了装卸速度，减少人工装卸费用。

由于货物在生产工厂里就装进集装箱，中途经公路、铁路、水上运输，均不开箱，所以用集装箱船运输，可以减少货物的损耗和损失，保证运输质量。这样，可减少货物在运输途中损耗和遗失，还可节约包装费用。集装箱船装卸效率高。一艘集装箱船的货物装卸速度大约是相同吨位的普通货船三倍左右，而大型高速集装箱船的装卸速度差不多是同吨位普通货船的4—5倍。这样，可减少船舶停靠码头时间，加快船舶周转，提高船舶、车辆及其它交通工具的利用率。

由于集装箱船进行集装箱运输具有上述优点，所以，集装箱船和集装箱运输得到迅速发展。目前大的集装箱船已经超过20000TEU.

特点

（1） 为达到航速25节以上。艏艉水线以下线型狭瘦，全船舭不部几乎没有平行肿体，平底线区很小，侧面呈以橄榄状，艏艉型线飘展成飞鸟状。

（2） 甲板的开口很大，同时导致舷侧甲板异常窄小。

（3） 上层建筑高达四五十米，以抵消甲板上堆放高达7层左右的集装箱而对驾驶视线的阻挡。

（4） 艏楼甲板有高达二层楼高度的防浪板，防止海浪对集装箱的冲击。

（5） 两舷过道空间狭窄，但布置大量全船管路、电缆、控制柜、水密门等舾装设备。

（6） 双层结构的横向舱口围，组成了抗扭横梁，横向舱围抗扭梁上设置绑扎桥结构。

（7） 舱内舷以及艏部结构呈台阶形结构，有利于扩大舱内的装箱数量，双层结构形式的水密或非水密横舱壁交替分割货舱。