海员职业倦怠的体现是什么?【百科】

“职业倦怠”又称“职业枯竭”,它是一种由工作引发的生理枯竭现象,是员工在工作的重压之下所体验到的身心俱疲、能量被耗尽的感觉,这和身体的疲倦、劳累时是不一样的,而是源自心理或精神的匮乏。在航海活动中,由于日复一日重复的机械作业或活动,再加上远离陆地和家庭,海员渐渐会产生一种疲惫、困乏,甚至厌倦的心理,在工作中难以提起兴致,打不起精神,只是依仗着一种惯性来工作,也会因此而出现操作失误,甚至酿成事故。

更进一步的是小部分海员还会患上“寡趣症”。“寡趣症”是一种精神病患,患上此病的人,讨厌工作、学习等活动,对自己的职业感到厌倦,甚至以前的兴趣爱好也无法让他打起精神来,显现出一种万念俱灰的心态。此症最早见于美国,患者开始的症状与感冒相似,随之出现颈淋巴结和颌下淋巴结肿大,突出的症状有乏力、嗜睡,对工作、学习甚至任何事情都不感兴趣或感到厌倦。“寡趣症”与个体的性格特征、思维方式、生活方式、心理健康状态有关。

海员究竟如何判断自己是否出现了职业倦怠呢?可以通过以下三方面的表现来进行自评:

(1)情感衰竭:指没有活力,没有工作热情,感到自己的感情处于极度疲劳的状态,而且无力加以缓解。这一方面被认为是职业倦怠的核心,并具有最明显的症状表现。

(2)去人格化:指刻意在自身和工作对象间保持距离,对工作对象和环境采取冷漠、忽视的态度,对工作敷衍了事,对同时寡淡无情,个人职业发展停滞,甚至思想偏激,行为怪癖,有意提出调度申请等。

(3)无力感或低个人成就感:指倾向于消极地评价自己,并伴有工作能力体验和成就体验的下降,认为工作不但不能发挥自身才能,而且是枯燥无味、令人生厌的烦琐事物。

由于职业倦怠是在工作中产生的,直接影响到工作准备状态,然后又反作用于工作,导致工作状态的恶化,职业倦怠进一步加深。这是一种恶性循环的、对工作表现具有极强破坏力的因素。因此,需要从管理层面和海员自身角度进行有效的应对:从管理层面来看,可以通过改善工作条件、建立员工帮助计划等解决海员的一些心理困扰,提供坚实的心理支持,缓解海员的工作压力;从海员自身来看,保持积极的心态、挖掘工作中的意义和价值以培养工作兴趣、进行有效的时间管理和目标管理、学会情绪调节和心理放松等都是积极有效的应对策略。

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