根据评级机构ICRA的一份报告给该行业前景的显示，铁矿石和集装箱等预计在近期将继续对港口部门造成伤害,货运量的复苏不太可能。

报告还显示了最高法院决定对矿石开采,特别是在卡纳塔克邦那里,这损害了铁矿石出口, 而在一份附件里显示，与去年同期相比，前九个月财政下降了18%。集装箱领域在全球市场疲软而且在国内的增长也在下降,从而导致成交量下降的四个百分点。

然而,这报告指出, 由于5%的出口关税和在果阿和奥里萨邦继续对矿业的限制，在不久的将来，出口的大幅度复苏的可能性不大。评级机构也承认从中央行政部门这个财政中有复兴项目的空间。根据航运部,它投资21000卢比实现了30项目的奖励。

 关税设置的报告还说,改革是一个受欢迎的措施,但强调利益上的需要通过现有的运营商提供一个公平竞争的环境。“现有的私人运营商和主要港口信托继续适用2005年到2008年的关税指南,被认为这有一定的硬伤。”报告里说。

2013年7月,中国宣布了新的港口项目不受关税机关的指导方针，还表示它正在考虑如何让现有运营商受益。然而目前尚未做出任何决定。

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