美国海岸警卫队国家邮轮技术中心 (CSNCOE)发布了最新一期简讯，指出了邮轮安全检查发现的五大缺陷区域。

美国海岸警卫队CSNCOE发布该简讯的目的是与船东、经营人和其他相关方分享所发现的常见缺陷，使他们能够在港口国检查前，主动采取必要措施，发现并改正可能存在的不符合安全和环境保护的缺陷。

所发现的五个主要缺陷区域如下:

一、防火门不能正常操作

防火门把手损坏,门体损坏或不能正常关闭(太快或太慢或不完全关闭)。（SOLAS 1974第II-2/9.4.1.1.5条规定。）

二、阻碍逃生通道

发现被专门用作逃生通道区域的走廊,门和舱盖部分或完全被阻塞。如在一些检查中发现逃生通道的门被锁住,不能够及时该门，阻碍了在逃生时该通道的有效使用。（SOLAS 1974第II-2/13.3.2条规定。）

三、水密门

水密门部分垫片缺失,液压油泄漏,声响报警不能操作,远程操作位置的显示也在处于不正常状态。（SOLAS 1974第II-1/13条规定。）

四、灭火系统

灭火系统存在各种缺陷。喷淋头/水雾喷嘴被油漆涂死,损坏或完全缺失。其他问题包括灭火系统没有正确连接等。（SOLAS 1974第II-2/14.1.1条规定。）

五、不当使用分类区域

检查中发现许多缺陷与不当使用的分类区域有关。对邮轮来说，空间的有效使用是非常珍贵的。因此,有时船员将可燃物存储在没有足够的防火和灭火系统的空间内。（SOLAS 1974第II-2/9.2.2.3.2条规定。）

上述五项并不能覆盖对外国客轮安全检查中所发现的所有缺陷。然而,需要指出的是,整个行业在此方面都有所改善,对于我们通常列出的十大问题清单中, 剩下的五大缺陷不常出现，在此就不一一列出。

在此提醒船东代表,如果任何船上系统没有处于良好的工作状态,船员应该按照安全管理体系(SMS) 采取必要的改正措施，并记录所采取的行动,以证明船上的安全管理体系和日常的维护保养有效。（来源：USCG）

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