另一方面,11月初马来西亚总理纳吉布最近对我国进行了长达7天的访问,纳吉布在访华期间称马方将致力于为马中两国与本区域谋求互惠共荣的发展。马来西亚邀请中国一起合建的马六甲皇京港深水补给码头于上个月已正式启动,有媒体预测,在该港口开航后,至少有80%的船舶会改在此停靠(马六甲海峡80%货运量来自中国),届时,皇京港将超越新加坡成为马六甲海峡上最大的港口。

瓜达尔港正式开航:被Checkmate的马六甲海峡?

图:皇京港深水码头位置示意图

这样看起来,西有瓜达尔港、东有皇京港,这个布局串联起太平洋和印度洋,新加坡自此深陷checkmate(国际象棋中的“将军”)困局。对此,新加坡媒体这时开始质疑起中国的战略目的,完全忘了这么多年自己倚靠着美国腆着脸在马六甲海峡收过路费的行为。针对皇京港,他们表示“由于马六甲交易似乎没有逻辑,因此许多人质疑这(中国这么做)是否与军事而不是商业利益有关”,那小编倒要问几个问题了:可供军舰停靠补给的港口就算是军港吗?而且我们已经在南沙建军事基地了好吗?另外,你们倒是把驻扎在新加坡的樟宜海军基地、森巴旺海军基地、巴耶利巴空军基地的事情好好说叨说叨的?

瓜达尔港正式开航:被Checkmate的马六甲海峡?

图:停靠在新加坡樟宜军港的美国航母

自此,中国的崛起之路将快马加鞭、一骑绝尘。而留下的,则是被博弈高手中国checkmate的新加坡和在马六甲部署重兵的美国。由于新加坡的经济支柱主要来自于港口、转口贸易、石化工业,而中国商船占到了新加坡港一半以上的吞吐量,如果将来中国的商船都绕开新加坡,直接停靠瓜达尔港和皇京港的话,想必那时大写加粗的懵圈都不足以形容这座城市心中被抛弃的苍凉之感。

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