实现经济WIN-WIN：为中巴深厚友谊锦上添花

图：柳暗花明中国出海大通道——瓜达尔港位置示意图

回过头来说说瓜达尔港。

瓜达尔港的地理位置简直就是为中国的大国崛起而生的良港。这个港口是一个可以停靠8到10万吨油轮的深水港，毗邻波斯湾口，借道该港中国船只与商品能更快达到中东、波斯湾地区甚至辽阔的印度洋，而我国在印度洋的影响力将大大提升。而最重要的，是这个港口属于和我们有着钢铁般情谊的巴基斯坦，比起政治不稳定因素更大的新加坡和马六甲各国来说，这个国度显然是中国打通新的出海大通道的上上之选。

实际上，瓜达尔港最早是由中国对巴基斯坦的援建项目，但新加坡为了防止中国获得该港口使用权，抢先获得该港的经营权，然而在其合同经营的几年基本就是把港口闲置在那里晒太阳，直到三年前巴国政府“恍然大悟”将该港使用权收回，并交给中国经营。

而且，瓜达尔港的开航也并不仅是中国受益，其实巴基斯坦本国也对在中方运营下的瓜达尔港的未来欣喜雀跃。虽然目前中巴经济走廊的安全成本很高，但在5年左右能明显感受到其成果。近期，据渣打银行预测，巴基斯坦GDP增速到2019年将从去年的4.7%提升至约6%，而摩根士丹利资本国际公司也宣布明年5月将巴基斯坦指数纳入到MSCI新兴市场指数中。在瓜达尔港和中国“一带一路”战略的带动下，巴基斯坦将迎来历史性的发展机遇，巴国高官也期盼着瓜达尔港成为印度洋上“另一迪拜”。中巴双方都可以借此收获实际的经济利益，实现双赢，中巴战略合作关系会更加牢固。

“今天标志着新时代的黎明”巴基斯坦总理谢里夫在开幕仪式上这样表示。这确实开启了一个崭新的时代，我们可以大胆畅想，在未来，中国通往中东、中亚、欧洲、非洲的运输航线可以完全不绕道马六甲海峡，直接从瓜达尔港上岸，通过管道或铁路干线直接进入中国境内的喀什，能够这样自己当家做主、愉快的玩耍，想想还是让人振奋不已。

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