2017年1月11日海事服务网根据最新数据整理出了全球班轮市场运力数据(中海集运以及中运集运由于重组,主营业务有较大变化,且最新数据尚未更新,不列为本次统计对象)。

根据最新数据整理:马士基、地中海航运、达飞航运牢牢占据班轮市场的运力前三名,且与剩余班轮企业的差距逐步扩大,马士基与达飞航运之间差距比太平洋航运、川崎汽船、以星航运的运力之和还多。

根据最新运力数据作出如下排名:

马士基以3,284,120teu的绝对优势排在榜单的第一位,其次是地中海航运(2,837,462teu),第三是达飞航运(2,135,964teu)。以星航运屈居末位总运力达到299,225teu,占马士基航运运力的9.11%。

此外,太平洋航运、川崎汽船、以星航运的运力之和(699,762teu)也仅仅只占马士基班轮运力的21.3%。

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