财阀的经营结构 本身就是问题

实际上，没有政府的干预，这些财阀的管理也是饱受诟病。不善经营的家族式高层指挥“黑洞”。

仍以韩进海运为例，该公司是隶属于韩进集团的系列企业。韩进集团是从事陆、海、空物流的集团公司，主要由韩进卡尔、大韩航空、韩进海运等大企业组成。目前，韩进集团的总会长是曹阳浩，韩进海运的董事长是已故的曹阳浩会长弟弟的遗孀崔恩英。崔恩英在2008年开始出任韩进海运掌门人之前，没有任何企业经营的经历，只是一名普通的家庭妇女，因此自她担任董事长以来，其经营能力就饱受争议。企业的负债率也节节攀高，从405%猛增为1450%。在针对韩进海运窘境问题的国会听证会上，崔恩英落泪承认自己的能力不足和经营不善导致企业出现问题。

在韩国，类似财阀企业家族人员坐享其成的特权经营方式弊端严重，不乏其例，引起很多争议。例如，最近被推倒风口浪尖上的韩国乐天等大财阀企业核心家族成员，近日也纷纷因特权获利而面临起诉。乐天作为韩裔日侨创办的财阀企业，一直存在围绕“第二乐天世界”建设过程中的腐败问题，并在前总统李明博时期获得“特惠”，成为外界关注的焦点之一。9月26日，韩国乐天集团会长辛东彬因涉腐与其他5名核心家属高级经营层全都被检方起诉，开创了整个财阀家族一起被检方调查的先例。尽管目前辛东彬会长被保释，但其企业形象却严重滑落。

如此看来，韩国经济结构中过度依赖财阀大企业出口占到60%以上的格局因为有着久远的时代印记、很难得以根本改变，随着时代的发展，原来支撑起财阀壮大与腾飞的模式已然倒塌，旧曲已换，舞步难起，对其家族式治理结构的弊端进行改革势在必行。

来源：CNSS综合整理