【南通海事局张文 徐伟欣向CNSS供稿】3月24日，随着浮吊臂的缓缓落下，经过6天的紧张作业，位于中远海工的“希望2号”圆筒型海洋平台的海工模块吊装作业顺利完成。

    此次吊装自3月19日开始，吊装作业区位于长江北支，临近入海口，该水域易受风浪流的影响，加上作业时间长，吊装作业难度、风险都比较大，因此安全保障问题成为重点。为了保证作业安全，在作业前，南通海事局专门组织专家对作业方案、安全措施、应急预案等进行了详细的审查，并提出了改进意见和建议，在6天的作业过程中严格现场监管，确保吊装的安全顺利进行。

    据悉，“希望2号”是南通中远船务建造的第六代半潜式平台，是2009年11月23日交付的“希望1号”的姊妹船，总高135米，下部直径99米，造价约6亿美金，工作水深可达3000米，钻井深度12000米，能够适应零下20度恶劣海况，代表了当今世界海洋工程建造的最高技术水平，此次完成吊装的模块包括Drill Floor模块、近1000吨生活区模块以及90米高的中部井架等。