最新固体散货安全指南对铝土矿液化风险发出警

由英国劳氏船级社（Lloyd’s Register）、国际干货船船东协会（Intercargo）和英国保赔协会（UK P&I Club）联合发布的最新固体散货安全指南警告称，铝土矿液化风险需高度重视。

英国保赔协会表示，国际海运固体散货规则（IMSBC Code）：固体散货运输安全指南是2013年为进行货物装载的工作人员和代理商发布的一份新版指南。

这份指南旨在解决由于不适当的货物装载程序造成的液化、着火或爆炸的风险问题，从而减少对船舶稳性和适航的影响。

此次在特定类型货物主要危害列表中新增了铝土矿的液化风险，这是该货物首次上榜，并对此发出警告。英国保赔协会表示，此前该货物一直被认为不易液化。

劳氏船级社监管事务主管Sam James表示：“散货安全指南对船员来说十分重要，指南的推出加强了船员、管理者、租船人和托运人对运输危险固体散货的风险意识。”

英国保赔协会损失预防主管Stuart Edmonston补充道：“该指南旨在为实际情况提供现场帮助。”

目前这份指南可以从劳氏船级社网站下载www.lr.org/imsbc，或从www.ukpandi.com网站上打印。

此外，所有会对海洋环境造成危害的货物问题、IMSBC Code的结构变更、以及对SOLAS进入密闭空间需参加强制演习的建议，都将更新到IMO的通告当中。