海关人员检查货柜发现装甲车,这看起来似乎是《战争之王》这样的电影情节。但现实永远比电影更骇人听闻,包括美国在内的许多国家经常利用民用运输渠道运送危险的武器的弹药。

这不,今天就爆出了这样一条新闻:香港海关在昨天傍晚检查一艘由台湾途径香港前往新加坡的货柜船时,查货了9辆装甲车,同一批货物中还有其他爆炸品,随即将违禁品扣留调查。

那么下面就有几个问题要回答:这些车辆的型号?从哪来?到哪去?为什么?

由于香港媒体已经公布了被发现装甲车的照片,经过研判基本可以确定是新加坡技术动力公司和土耳其奥托卡公司共同生产的“特雷克斯”8 x 8轮式装甲车。应该说“特雷克斯”轮式装甲车从“一出生”开始,就经常“泛舟大洋”。虽然新加坡技术动力公司成立于1967年,也生产过多款矿业重型车辆,但它自身却不具备设计高性能装甲车的能力。因此新加坡方面在上世纪末便开始与爱尔兰“蒂莫奈”高机动车辆公司接洽,“共同”研制“特雷克斯”。2001年“特雷克斯”原型车在爱尔兰问世,然后在英国土地上完成了5000公里耐力试验。2006年“特雷克斯”正式投入量产。

既然“特雷克斯”是一款新加坡装甲车,那么它为什么会出现在由台湾开往新加坡的货船上呢?我们可以做出以下两种推测。首先,很可能是台湾省方面对“特雷克斯”本身有所兴趣。您可能会说,台湾不是有自己的CM-32“云豹”轮式装甲车吗?实际上,“特雷克斯”和“云豹”算是“兄弟”,两款装甲车都是由爱尔兰“蒂莫奈”所设计。最初新加坡曾一度要求在“特雷克斯”装备105毫米低膛压炮,后来这个设计最终在“云豹”上实现。不过,考虑到新加坡正在要求“蒂莫奈”设计“特雷克斯”2型,虽然“云豹”的可靠性比“特雷克斯”更差,但台湾方面更可能会直接要求私下研究最新型“特雷克斯”的。

更有可能,“特雷克斯”从台湾出发,与“星光部队”有关。1976年,新加坡与台湾当局合作,开始执行由台湾军方代训新加坡军队的“星光计划”。实际上从1965年新加坡独立之后,在美国的“撮合”下,台湾先后派遣海空军军官赴新加坡担任“顾问”。但由于新加坡的国土面积比较狭小,无法有效开展训练和演习。因此在1975年,李光耀与时任“行政院长”的蒋经国签署了“星光计划”备忘录,利用台南环境与马来半岛类似的特点,由台湾方面为新加坡训练军队。这样一来,相当数量的新加坡步坦炮部队开始在台湾的湖口等地进行训练。直到2001年,即便此时新加坡已经与中国大陆正式建交十一年,新加坡仍然依照所谓“新台协议”将包括主战坦克等装备送往台湾。甚至上文提到的“云豹”装甲车研制项目台湾与爱尔兰最初的接洽背后也有新加坡军方的影子。

由于“星光计划”对于中新关系乃至整个东南亚的和平稳定有所影响,因此在三十年多年中新加坡和台湾方面均对这一计划讳莫如深,但俗话说“纸里包不住火”。进入21世纪之后,台湾媒体开始揭露新加坡军方进入台湾的真相。例如新加坡军方屡次以全装全员旅级规模参与台湾方面举行的“顶峰/正午”实兵对抗演习,台湾媒体和百姓发现大批无法熟练使用汉语、且留有胡须,肤色酷似马来人的军人混在“顶峰”参演部队中,很快明白这些人实际上来自新加坡。2007年5月11日一架参与“汉光”演习的台湾F-5E战机坠入新竹湖口的军营,当场砸死了在此基地秘密驻训的两名新加坡士兵,同时还导致9名新加坡军人受伤。此后,“星光计划”的真相越来越多地暴露在阳光之下。

▲网友日前在网上公开一帧珍贵的台湾新加坡飞行员合照,披露1992年新加坡空军将A-4S超级天鹰式战机飞抵台东丰年机场,与台湾空军共同使用空战训练仪,进行“星雁计划”。 图/台湾《联合晚报》

2012年,因为时任台湾地区防务领导人高华柱秘密访问新加坡的消息被台湾媒体曝出,新加坡方面迫于压力,派出星光部队指挥官向台湾方面进行抗议,随后新加坡宣布中断两方军事交流管道、暂停合作项目。但从这次“特雷克斯”从台湾出发,运回新加坡来看,台湾与新加坡的军事交流和合作很可能在秘密中继续进行。考虑到以往星光部队主要依靠借用台湾军方装备进行训练和演习的情况来看,“特雷克斯”出现在台湾,是否说明新加坡与台湾在装备领域的合作有更为密切的倾向呢?

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