“SINOPEC 381轮，南槽引航站叫”

“南槽引航站，这里是SINOPEC381轮，请讲”

“SINOPEC 381轮你好，因为今天风浪太大，沪港18船干舷较低，达不到冬季大风浪天气进港要求，而晚上上海港出港船比较多，现在引水员都在沪港18船上不能回港引航，会造成上海港大量出港船舶积压，请你轮在确保船舶航行安全的情况下帮助南槽引航站搭载18名引水员返回上海港。”“收到”对讲机中传回清晰的口令。

2016年12月27日14：30在距长江口南槽引航站2海里处，风大浪急，海面阵风达到9级，驾驶台甚高频69频道中传来呼叫声，船长在确保航行安全，且救生设备满足搭乘人员数量的情况下，答应了引航站提出的请求。半小时后两船靠近，在SINOPEC 381轮船员的协助下，18位引水员从沪港18船上转移过来。该轮大副第一时间在餐厅对引水员进行了上船须知培训，并告知船舶应急逃生通道和救生设备的存放位置以及紧急集合点。晚饭时，大厨为引水员们准备了香喷喷的红烧牛肉面，热气腾腾的牛肉面，不仅驱除了寒冷，也拉近了彼此间的距离。

当日20：30，SINOPEC 381轮靠泊码头后引，水员们安全到达地面，成功保障了上海港元旦期间船舶的正常进出港。

大风浪海上接力 保障上海港运营