“海上丝绸之路基础设施建设高级研讨会”定于2017年5月16日至17日在福建省厦门市举行。

国家发展和改革委员会国际合作中心、国际欧亚科学院中国科学中心、清华大学海上丝绸之路发展研究中心主办，就“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”基础设施建设合作及经济可持续发展等议题展开深入探讨，并分享各国在相关基础设施建设合作中的经验。

国际欧亚科学院院士、青岛国家海洋科学研究中心主任李乃胜在本次会议中表示，我们中国海洋科技，考虑海上思路沿线国家，特别是东盟十国相对他们的科技队伍弱一些，所以说海洋科技走出去，我认为现在是一个互利共赢的战略决策，我的回答的问题是海洋科技走出去干什么，简单地说五件事，第一是提高海洋调查，建设透明海洋。第二是通过科学创新来实现科学合作，建设合作海洋。第三是港口物流，建设互通海洋。第四就是科学开发海洋资源，建设和谐海洋。第五点环境保护，建设洁净海洋。

以下为李乃胜发言实录：

尊敬的各位专家、各位领导，女士们，先生们大家好！我的题目是围绕海洋科技走出去。中国现在海洋产业就业人数大概超过三千万人，可能比加拿大、澳大利亚的一个国家人口还多。目前为止海洋海洋科技的人数超过四万人，在涉海高校、涉海的科研机构或涉海企业的研发中心，其中青岛是一个典型的地区，仅仅一个青岛市全职海洋科研人员有15000人，可以说青岛具备了国家队的水平的海洋科技队伍，也拥有国家水平的海洋科研团队，包括像蛟龙号这些都在青岛，也做出了国家队水平的业绩。比如说我们今天可以自豪地说中国的海洋科技队伍完成了查清中国海，探索四大洋，考察南北极三个宏伟目标。今天的海洋装备就深潜器来讲，简单地说三龙一马已经成为体系，包括像蛟龙号、潜龙号等等，形成一个深潜装备系列，这个集团军至今成为国际一流。上个星期刚刚从南海蛟龙号考察回来，应该进入了正常的科研阶段。

那么我们中国海洋科技，考虑海上思路沿线国家，特别是东盟十国相对他们的科技队伍弱一些，所以说海洋科技走出去，我认为现在是一个互利共赢的战略决策，我的回答的问题是海洋科技走出去干什么，简单地说五件事，第一是提高海洋调查，建设透明海洋。第二是通过科学创新来实现科学合作，建设合作海洋。第三是港口物流，建设互通海洋。第四就是科学开发海洋资源，建设和谐海洋。第五点环境保护，建设洁净海洋。首先看海洋调查，特别是海上丝绸之路沿线国家，海洋资源非常丰富，特别是东盟十国，但是迄今调查程度非常低，甚至大部分海区没有调查，恰恰中国的科技力量，以青岛为中心，可以说产能过剩，青岛的调查船全天候航行的有10几艘，正在建造的就8艘，堪称是航行能力国际一流。那么能不能围绕着提高海洋科技能力，围绕海洋调查开展合作，干什么？环境调查就是海洋水动力环境、海洋品质环境的调查、海底探测资源勘探，我想这个三方面是主要的。

今天的探测就青岛来讲，已经形成了从微型高空到水面到海底整个一体化的海洋装备观测体系，包括在两洋一海的基本上都建设完成。作为合作海洋，我想最突出三件事可能具有现实意义。第一个就是海水农业，耕海种洋，海洋能源开发海洋，包括海水作物，能够在海洋生长地，各类的植物形成新的海洋种植业，拓展蓝色经济空间。第二部分海洋能源的开发，特别是海洋水动力能源，波浪、潮汐等等，目前正在从点到面的技术发展。第三海洋工程，像海底隧道，像马来西亚的跨海大桥等等。其中海水养殖，中国是海水养殖的故乡，每次浪潮都在中国发起，恰恰是可以展示作用的一个重要的方面。港口物流集群是海上连通的重点，不需要细说，突出两个特点，第一个是智慧港口，第二个是一个集装箱小船能达到2万箱，第三点就是开发海底资源，达到人口、环境、资源和谐发展，可持续发展。像深海油气就是丝路沿岸国的开发代表，从500米到1000米深海区域建设油田的问题。接近海洋是目前的重点，包括生态灾害，像赤潮等等，包括海洋垃圾等等这些问题。更重要思路国家大多处在台湾威胁地方，如何防灾减灾，像海风、火山等等，防灾减灾是重大的问题，也关系到海丝国家的重大问题。

我就报告到这里，谢谢大家！