翻开中远的大事记,满满都是撤侨的记录,这是共和国长子所肩负的责任。

1961年4月27日中远公司成立,28日第一艘悬五星红旗的“光华”轮在黄埔港举行开航典礼,赴印尼接侨,第一航次接回华侨577人。

1966年9月14日,“光华”轮再次赴印尼接回难侨1006人,于10月10人抵达湛江。

1978年越南发生排华事件,6月中国政府派出“明华”、“长力”号客轮从广州黄埔港启航,赴越南接运难侨。1979年1月,明华轮到柬埔寨接回专家和工作人员。

1986年1月,也门共和国发生内战,中远“石景山”、“潍河”轮全体船员冒着生命危险,奋斗七个昼夜,将中国292名专家、医务人员和工人安全撤离至吉布提。

1991年1月3-11日,索马里发生政变,中远“永门”轮两次驶入索马里摩加迪沙港和基斯马尤港,撤出中国援索人员244人。

2000年6月5日与我国没有外交关系的所罗门群岛突发政变,中远“阳江河号”紧急驰援,经过52小时的航行,终于停靠在距所罗门485海里的莫尔斯比港。接回117名侨胞。

2011年利比亚发生内战,中远集团调集在地中海区域航行的10余艘船舶,准备参加撤离海外受困中国公民的工作。其中"中远上海"轮、"中远青岛"轮、"天福河"轮、"康诚"轮等四艘船舶驶往指定港口集结待命。2月27日,中远集团所属"天福河"轮载着559名中国公民,由利比亚米苏拉塔港起航,3月1日02:20,安全顺利抵达希腊克里特岛的伊拉克里翁港。

2014年5月,越南发生暴乱,中远集团分别派出5名远洋船长登上“五指山”轮、“铜鼓岭”轮、“白石岭”轮、“紫荆12号”、“粤海铁四号”5艘船舶赴越南接侨。经过三日两夜的奋战,共接回3553名同胞。

靠也门港口亚丁撤出华侨590.这是中国军舰第一次直接挂靠外国港口撤侨。值得铭记的日子……由此有了以上的诸多追忆。

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