按说经过几年的历练，企业对人民币升升跌跌应该见怪不怪了，但是上半年人民币升幅还是有点出人意料，有些企业又开始“哭爹喊娘”

今年以来人民币已累计升值6.9%，不仅扭转了去年全年6.5%的创纪录下跌，而且今年有望成为表现最坚挺的一年。中国外汇储备自1月份触及3年低点以来已连续7个月增长。自5月中下旬以来，人民币汇率就以不断超出市场预期的幅度，走出了2005年7月汇率改革之后一波最强升值走势，进入8月之后，迄今人民币兑美元的汇率曲线是全球最陡峭的，即升值速度是最快的。9月1—11日，人民币对美元中间价更是连续11个交易日上调，创2011年年初以来最长连涨纪录。

人民币如此升值，个别企业堪称损失惨重。就整个产业来说，影响最大的应该是外贸行业；就航运相关产业来说，影响最大的应该是造船工业。据相关人士介绍，其所在企业近期出售3艘船舶，船价近4000万美元，因人民币升值损失几百万元人民币。而目前企业大多缺钱，对人民币走势看不太清，因此只能结汇，坐实“损失”，甚而进一步影响企业近期接单的积极性。《航运交易公报》记者翻阅中国船舶（600150.SH）上半年报，发现其上半年因人民币汇率反向变动，导致汇兑损失大幅增加。

当然，经过几年的历练，绝大多数企业还是能够经受得住人民币的升升跌跌（如通过外汇衍生品来套期保值）；汇率问题毕竟只是影响企业利润的因素之一，不值得过于夸大其影响；就人民币走势而言，“羊群效应”或将使得人民币近期进一步升值，长期来看，人民币呈双向波动才是常态。