28日，全球最大碳纤维复合材料制造商日本东丽（Toray），也爆出持续8年的造假丑闻。

神户制钢、日产汽车、三菱材料，支撑日本经济的制造业巨头接连爆出“造假丑闻”，让数十年积累的信任面临前所未有的危机。

1 又一家日本巨头承认造假！

据《日本经济新闻》报道：

东丽子公司“东丽Hybrid Cord”涉嫌产品质量数据造假。在2008~2016年7月期间，篡改了名为“轮胎帘布”的轮胎强化材料等149个产品的质检数据，以满足13家采购商的合同要求。

轮胎帘布是保持轮胎形状的基础材料，构成了轮胎的骨架部分，关系到汽车的操作安全性，而东丽提供的产品强度低于合同要求。

近日，日本化纤行业巨头东丽公司向外界承认，旗下一家为汽车轮胎提供原材料的子公司“东丽混合线”长期篡改产品数据。东丽公司股价前日大幅下跌5.3%之后，昨天出现小幅反弹。有分析称，继神户制钢曝出数据造假丑闻之后，日本原材料大企业相继发生此类问题，对日本制造业造成沉重打击。

在东丽承认造假之后，日本经济产业省已要求该公司进行彻查，并采取有效措施防止再犯。截至目前，日本主要的汽车轮胎制造商普利司通和横滨橡胶已向外界证实，在轮胎中使用了东丽的造假产品，目前还没有发现安全问题。而东丽公司相关负责人在央视财经的采访中也证实，涉嫌造假的部分问题产品也流入了中国市场。

“给大家造成严重困扰，在此真诚道歉。”东丽社长日觉昭广在东京举行记者会称，149起造假案例的合并营收达1.5亿日元（约合891万元人民币），不会对收益造成很大影响。

东丽表示，公司已采取了防止复发的措施。目前，公司正通知相关客户关于产品数据造假的消息，并没有收到关于性能和安全问题的反馈。日觉昭广称正在公司内部推进调查，并希望于明年三月完成。

事实上，东丽于去年7月就发现了上述问题，但为何拖至今日才披露引发了公众的质疑。

日觉昭广表示，虽然公司知晓相关造假事件已有大约一年的时间，但一直没有披露的计划，原因是因为没有发现任何安全问题，且“并不违法”。 此次披露是因为本月初在网上发现了针对东丽类似问题的举报。