经过一年试运行,日前6000吨级现代化浮船坞在渝正式投用,这也是目前长江上游最大的修船装备。

浮船坞的功能和修车的平台原理差不多,只不过,它是通过水的浮力逐渐把船舶托举起来,让船舶可以很方便地在上面进行整体维修。本次投用的6000吨级浮船坞由重庆长航自主设计建造,全长130米、宽36米。重量达到5700吨的“长江黄金3号”游轮成为第一艘上坞维修的船舶。

目前,重庆长航已经在长江重庆段布局了江北东风修船厂、南岸江渝船厂、长寿川江船厂和万州江万船厂,并与宜昌、武汉、芜湖、南京和上海的修船企业开展合作,为长江干线的船舶建立了覆盖整个长江流域的维修服务机制。

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