美国海岸警卫队司令保罗·楚孔夫特(Paul Zukunft)称,目前美国暂时没有必要在北极地区实行“航行自由”行动,但要求俄罗斯应开放北极航线,使其成为国际运输通道。

海外网4月13日电 美国海岸警卫队司令保罗·楚孔夫特(Paul Zukunft)称,目前美国暂时没有必要在北极地区实行“航行自由”行动,但要求俄罗斯应开放北极航线,使其成为国际运输通道。

据今日俄罗斯报道,楚孔夫特对记者表示,在北极地区,美军目前暂时没有打算像在中国南海一样执行“航行自由”行动。他说,“目前没有在北极执行‘航行自由’的压力…我们看到这一区域正在除冰,美国的要求是,北极航线应该开放为国际水运走廊,即过境通行。” 他补充称,目前美国在这一区域尚无具体行动计划。

这位美军司令称,他很清楚,美方关于北极航线的立场将不可避免被俄方拒绝,并称“这将需要未来进行实质性对话。”

据报道,北极航线涵盖俄罗斯北极和远东地区,有望成为欧亚之间一条主要货运航线。上个月,俄罗斯总统普京表示,该航线将成为俄罗斯远东北极区域发展的关键。普京称,目标是使该航线成为一条“真正全球性的、具有竞争力的运输干线”,并将其货运量显著提升至每年8000万吨,货轮主要运输液化天然气、石油和煤炭等。

据称,2016年,北极航线货运量已超过苏联时期最高记录,达到750万吨。根据俄罗斯联邦海运和河道运输局的预测,未来三年,北海航线货运量将增长6倍,到2030年有望猛增至7000万吨。

中国海事服务网

北极航线示意图。(来源:今日俄罗斯)

报道称,与经过苏伊士和巴拿马运河的传统航线相比较,北极航线将使从东南亚至欧洲的运输时间缩短一半。在苏联时期,该航线主要用于向北极地区的孤立定居点输送货物。1991年,北极航线向国际航运开放,不过在俄罗斯正式文件中,它被定义为“历史性建立的国内运输通道”。

去年,普京曾称,悬挂俄罗斯旗帜的船舶或将获得北极航线油气资源独家运输权,将外国船只排除在外,以促进俄罗斯造船业的振兴。普京表示,此举将提升航运量,增强俄罗斯国内航运公司的地位,并为舰队更新创造更多机会。

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