人民网潍坊12月8日电 12月7日,来自全国各地40多家船务公司的“船老大”带着400余岗位来到位于我市的山东交通职业学院航海学院挑选海员。据了解,他们此次来挑选的海员共有86名,明年6月份毕业后,将是我市培养的首批具有大专学历的海员。在当天举行的推介会上,“船老大”们开出的月工资待遇多在万元以上,甚至只要学生投简历就能录取。

一家公司就能包了

7日上午,在山东交通职业学院航海学院毕业生推介会现场,上海闫程船舶科技有限公司提供了包括船舶驾驶、轮机、水手等100个岗位,见习期结束转正后月工资都在万元以上。

该公司相关负责人毛仕春介绍,两个小时过去了,该公司的两个展位加起来才收到20余份简历。据了解,我市的首批大专学历海员只有86人,但仅上海闫程船舶科技有限公司就提供了100个岗位,这让毛仕春很是头疼,“面试学生的时候,我们都不敢有过多要求,就是简单的提几个问题,看看学生简历和证书等,甚至我们的招聘人员都千方百计求着学生先把简历留下。”

同样,青岛金鲁航船舶管理公司此次前来招30多人,由于岗位多学生少,两个小时过去了,仅仅和3名学生达成意向,大部分学生都只是现场咨询和拿宣传单页。

山东交通职业学院航海学院院长陈光向记者介绍道:“通过当年高考,我们招收了86名大学生,也就是今天推介会上的这些。目前,航海学院大学生已达到450多人,今天很多船老大没有抢够学生,就向我们提出预定学校大一、大二的优秀学生。”

最少六年可当船长

记者了解到,山东交通职业学院航海学院的首批86名大专海员学生,全部都是在高考志愿填报时,第一志愿填报该校航海学院的。航海市场前景较好、就业岗位多、工资比较理想、上升空间大成了学生们选择这个专业的主要原因。

“因为当时航海市场比较好,工资比一般行业高。”菏泽学生杨树说,当初自己选择这个专业,完全看中了航海专业的前景和工资待遇。

另一名参加推介会的学生徐兴玉告诉记者,他将来主要在船上从事船舶驾驶工作,实习期没有工资,6个月后转为水手,工资可以拿到4000至5000元,12个月后转正,工资1.2万元至1.5万元。“如果一般职业,想要上升是很难的,但船员不一样,上升空间大。”徐兴玉说,转正后,在船上再达到18个月的船龄后,就可以升到二副,工资就会达到2.1万元至2.3万元；再过18个月后,就可以升到大副,工资4万元；升到大副后,再过24个月,就可以升为船长,到时每个月的工资就能达到5万多元。

“我觉得没有特殊情况的话我应该能干到船长。”徐兴玉给自己算了算,只要突出能干,按照这个速度,6年就可以干到船长。

◎抢手原因

校企合作办学

记者看到,现场还有不少北京、上海、大连、连云港、扬州等地的船舶公司,这些“船老大”千里迢迢来到潍坊抢学生,有的招10人,有的招20人,有的招30人。这些全部是单独面向山东交通职业学院航海学院2013届的86名航海技术、轮机工程专业的学生。

记者了解到,吸引这些船老大来山东交通职业学院招人的原因除了看中山东生源外,还有一点是,该校的航海学院是山东交通职业学院和山东通达国际船舶管理有限公司合作办学。

“业界人士从事办学的更能吸引我们,他们更能了解企业真正的用人需求”,前来参加推介会的青岛汇海船舶管理有限公司总经理侯天行介绍,一般的航海学院都是隶属于教育部的学制教育,教学目的首先是为了完成一个学生的培养,完全按照教学大纲来,而企业参与的联合办学,则是完成一个真正从业者的培养,他们的教学会随着社会需求的变化而更改。

记者采访了解到,我省共有海员培训学校16家,其中本科院校2家。潍坊有6家海员培训学校,但大专学历海员教育,山东交通职业学院航海学院是第一家,还有一家山东海事职业学院。2010年,山东交通职业学院和山东通达国际船舶管理有限公司联合办学,创办了山东交通职业学院航海学院,成为我市第一家具有大专学历层次的航海培训学校。（原载潍坊晚报）