9日上午，记者从山东省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，前11个月，山东沿海港口货物进出港量达8.1亿吨，居全国第四。目前，在山东注册船员达11万人，占全国的18%，是名符其实的海员大省。

前11个月山东海港吞吐量超8亿吨，事故7起

发布会上，山东海事局副局长王海宇通报了2014年山东海上安全形势。1-11月份，山东沿海船舶进出港达62.2万艘次，同比增长2.3%；货物进出港量达8.1亿吨，同比基本持平，居全国第4位。

其中外贸货物5亿吨，占总量的61%，同比下降4.8%；内贸货物3.1亿吨，同比增长13.6%；集装箱1238万标准箱，同比增长13.1%；船载危险货物突破2.2亿吨，同比增长6.2%。旅客运输2548万人次（日均7.7万人次），单日客运量最高达34万人次。

1-11月份，辖区发生中国籍运输船舶等级以上水上交通事故7件，事故四项指标均有下降，其中直接经济损失1620万元，同比减少3008万元；死亡失踪3人，同比减少37人；沉船3艘，同比减少1艘。辖区发生各类海上险情103起，同比下降27%。

山东注册海船船员11万，占全国18%

王海宇说，今年山东海事局着力提升海事公共服务水平，主动服务山东蓝黄经济发展，积极参与省电子口岸建设，深化口岸部门协作，进一步提高口岸通关效率。积极试行水上水下施工区域通航环境影响论证，促进沿海港口建设快速发展，保障了30万吨级矿石船、30万吨级超大型原油油轮、世界最大19000箱集装箱船、15万吨级液化天然气船舶安全靠泊。

开展“全天候”港口研究，建立了港口、引航和海事三方联动保障机制，提高了港口雾天通航效率，青岛港等重点港口的疏港效率由每小时19艘提升到26艘，受到马士基等世界知名航运企业的称赞，增强了我省沿海港口的竞争力。

近年来，山东船员队伍快速增长，到目前为止，在山东注册的海船船员达到11万人，占全国的18%，其中山东籍船员9万多人，是名符其实的海员大省。海员外派业务呈持续发展态势，2014年辖区外派海员2.2万人，年创汇超过4亿美元，服务地方经济发展作用明显，不仅解决了2万多船员的就业，还带动了船员服务领域相关产业发展，至少改善了50万人的生活。

调整下放行政事权38项，可网上申办异地办证

今年，山东海事局着力加强海上搜救社会力量建设，组织开展了骨干社会力量搜救技能培训，为长岛东山海上应急协会等社会志愿者配发36万元的救助装备。今年以来，成功应对台风、寒潮、大风等极端恶劣天气，组织搜救行动103起，及时处置“威龙5”轮沉没、“金泰66”轮与“中远渔2”轮碰撞等重特大险情，成功救助634人，人命救助成功率达95.8%，同比上升4.4个百分点。

今年山东海事局主动调整下放行政事权38项，及时将各项取消、减免措施落实到位，并加强行政审批服务体系和电子政务建设。

目前，山东海事局政务审批事项的网上申办率、无纸化办理率分别达到90%和70％。船员最关心的问题就是证书办结，早一天拿到证书可能就多一份工作机会。为此，山东海事局提出缩短办证时限的服务承诺，原来15个工作日和10个工作日的压缩为5个工作日，7个工作日的压缩为3个工作日。

同时，该局充分利用信息化管理手段，率先对海员外派机构实现船员业务的无纸化办理，即“网上申请、全程网上流转、证书邮寄”，实现了船员需求迫切的在船办证和异地办证。