岁末年初，上海邮轮经济发展热度不减，活力涌动。

1月21日，随着一声浑厚有力的汽笛声，意大利歌诗达邮轮公司所属“大西洋”号豪华邮轮，在上海崇明检验检疫局的监管下，顺利完成了为期17天的航修改造作业，缓缓驶离上海华润大东船舶工程有限公司（以下简称“华润大东”）码头，重新踏上环球航行之旅。

这是国际豪华邮轮首次选择在国内进行大规模的系统改造作业，标志着上海在构建邮轮综合保障基地、完善母港配套功能的道路上迈出了关键一步。

一

近年来，上海已然发展成为中国近海邮轮航线和亚洲邮轮航线的“圆心”，在中国邮轮市场中占据“半壁江山”。2014年，仅上海吴淞口岸，出入境邮轮就达430艘次、出入境旅客超150万人次，占全国同期一半以上。吴淞口国际邮轮码头跻身国内邮轮第一大港，邮轮旅游业正在成为城市转型发展的重要新兴产业。

随着越来越多的邮轮公司选择把上海作为母港，大型邮轮相关的改造、维修、保养、补给等配套产业功能需求随之衍生。

本次进港大修的歌诗达“大西洋”号国际豪华邮轮，建于2000年，载客量2680人，排水量达85600吨，甲板高16层，是意大利歌诗达邮轮公司的三大经典邮轮之一，仅船上的员工就有750多人。此次改造维修，主要是为适应中国航线需求而进行内部结构调整，涉及改造桑拿房和健身房，新建50多间海景客舱房，改造工程量大，物资更新多，作业要求高，船东从全球采购了多达76个集装箱的各型进口物资，来自意大利、菲律宾等国家的500余名工程技术人员参与其中。

崇明局局长张余仁表示，为做好“大西洋”号豪华邮轮改造维修的服务保障工作，检验检疫部门联合崇明海关等口岸单位制定了一系列监管方案，将自贸区的相关便利政策复制推广到华润大东船厂，在直接给企业和船方带来便利的同时，严格执法把关，严密防范境外传染病和动植物疫病疫情输入传播，全力维护崇明国际生态岛安全，助力上海邮轮经济发展。

二

时值全球严密防控埃博拉出血热疫情之际，常驻船员和参与维修的工程人员高达1200余名，且来源国家不一，崇明局为此派出专人进行驻船检疫监管，每天进行医学巡查，与船医实时沟通，对疑似病例进行严格的传染病调查和处置。对非传染病人员进行快速查验，一位初诊为肾结石的工程师得以第一时间下船就医治疗。

“大西洋”号邮轮人员众多，在港期间的食品安全监管工作丝毫不能放松。崇明局对供船食品进行严密监管，现场采样进行农药残留和酸价、过氧化值等项目的快速检测，结果均符合要求。每日对厨房进行例行检查，重点关注食品从业人员卫生习惯，食品有无污染等现象。

针对该豪华邮轮上处于入境封存状态的46箱韩国禽流感疫区鸡肉，考虑到冷库需在维修过程中关闭，为节约邮轮公司成本，崇明局联系船厂，提供专用冷藏集装箱进行保管，并定期检查温度记录。

1月19日，船舶冷库重新开放后，检疫人员再次清点封存食品，保证数量正确、封条完整。为防范船舶维修期间可能造成医学媒介生物失控，崇明局特地邀请全国知名媒介专家曹敏，采用粉迹法、目测法进行鼠类监测；采用药激法、目测法进行蜚蠊监测；并与船舶负责媒介控制的环境官进行沟通，查阅船舶媒介监测与控制制度。监测结果表明，“大西洋”号在港维修期间卫生状况佳，未发现医学媒介生物活动迹象。

同时，崇明局还对离船人员的行李进行抽查监督，防止其携带禁止入境动植物。船上产生的生活垃圾、废旧木制品等废弃物超过1000立方米，检验检疫部门对此进行风险分类管理，并进行预防性消毒、焚毁等检疫处理，防止有毒有害物质通过垃圾进入国内。

三

1月21日，望着“大西洋”号在浩瀚的长江中起锚出坞、驶向远方，承接此次大修改造作业任务的上海华润大东船舶有限公司总经理吴继峰激动地说：“感谢检验检疫部门的全程护航，我们首次进行的国际豪华邮轮改造作业顺利完工，公司产业功能得到进一步拓展，市场竞争力显著提升！”

新出台的《2014中国邮轮发展报告》指出，自2006年起以来，邮轮旅游已经成为中国游客出境游的重要选择之一，中国大陆接待邮轮总量超过新加坡和中国香港。中国邮轮市场吸引了世界目光，被誉为全球最有发展潜力和最大容量的未来市场。上海拥有天然的地理区位优势，背靠长三角巨大的客源市场，比较完备的立体交通网以及历史底蕴、现代要素，有望在2015年成为真正的“亚洲邮轮中心”，并超过纽约成为全球排名前八位的世界级邮轮母港。

此次“大西洋”号航修改造补给作业的成功实施，表明国内已经具备国际大型豪华邮轮的检验检疫保障能力。下一步，崇明局还将在上海检验检疫局的指导下，针对邮轮改造在港停留时间长、物资来源杂、涉及人员多的特点，探索制定国内首个邮轮大修专项监管规程，将检验检疫保障方案纳入规范化渠道管理。

隆冬时节，江风正劲，又一艘国际豪华邮轮“海娜”号靠上了崇明的岸边……