有没有想过，正在行驶的船突然被黑客攻击了，这时候，在茫茫大海上，船舶通信陷入了瘫痪，作为船长该怎么办？

小编最近听说，现在黑客可以通过VSAT系统黑掉船只，想想就很可怕呢!那么问题来了，VSAT系统是什么呢？黑客又是怎样做到的呢？

VSAT （Very Small Aperture Terminal 甚小口径卫星终端站），是一种卫星通信系统。在大型船只和飞机上应用比较广泛。通过VSAT 系统，船员可以在航行期间发送和接收信息并可以访问互联网，可以说VSAT 系统是船员和地面联系的重要途径。

然而，VSAT 系统并不是完美无缺而是有漏洞的，VSAT系统中存在不安全风险，并且可能允许攻击者获得访问权限并且中断通信。研究发现，许多VSAT系统可以从公共互联网进入。这就使得黑客有了可乘之机，黑客可以进入船只内部网络，造成破坏。由于这些系统是可公开访问的，因此可以确定船舶的具体位置，甚至创建一个可以实时跟踪船只的地图。

一些黑客还和海盗勾结，“黑客”已经成为了海盗袭船新武器。通过黑客，海盗掌握了船公司运输的每个集装箱里的物品，可以通过“条形码定位”迅速确定放置贵重物品的装货箱，然后偷取物品，快速离船。掌握了“黑科技”的海盗，会让船舶猝不及防！

今年航运大佬马士基甚至也遭到了黑客勒索病毒的攻击，面对黑客，一些小的船公司更是不堪一击。网络安全问题是隐藏在航运界内的隐患，为整个航运领域带来了很大的风险。

为了应对黑客对航运造成的破坏，业界也提出了一些应随措施，让我们来看一下这些应对措施，看看对大家有没有帮助。

国际海事组织

2016年，国际海事组织（IMO）海事安全委员会及其便利运输委员会已经同意将网络安全纳入议程，并就网络安全措施合作制定自愿准则，以保护并增强网络系统弹性，支持港口、船舶、海洋设施和海上运输系统及其他元素的运行。国际海事组织还表示将于国际电信联盟、BIMCO等组织加强合作。

美国

2017年1月，刚刚当选美国总统的特朗普表示，网络安全问题是国家安全工作的重中之重，网络安全风险对国家的关键基础设施构成威胁，包括海事及交通领域。美国国土安全部(DHS)和美国海岸警卫队(USCG)近年来一直致力于减轻网络安全对航运部门造成的威胁。海岸警卫队发布过一个网络安全战略，确定了一个最佳实践措施以帮助航运部门解决网络安全问题。

国际船级社协会

2017年6月消息，目前由中国船级社担任主席的国际船级社协会（IACS）成立联合工作组，正在评估制定可用于对抗海上网络威胁的标准化行业规范。据了解，该小组期望制定出一套行之有效的标准来替代目前由各行业组织提供的指南。在刚刚结束的国际船级社协会第75届理事会（C75）上，还就网络安全议题达成了一致意见。

另外，国际邮轮协会（CLIA）、国际航运协会（ICS）、国际干散货船东协会（INTERCARGO）和国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）等行业组织也都纷纷发布了各自的有关船上网络安全的指南。

BIMCO

BIMCO认为，在当前形势下，航运业未来应当做好如下四点：（1）保持对计算机与网络风险的高度警惕并保持信息的持续更新；（2）吸取现有教训，有意识地加强培训；（3）制定相关软件设备的标准；（4）设计并建造网络安全船舶。

本文参考航运在线、中国船检部分文章