完成救助任务返航途中(资料图)。

他们以船为家漂于海上,他们肩负海航救助使命、他们24小时待命日夜不休、他们是风浪中的“逆行者”、他们是唤醒烟台的人。日前,借北海救助局118轮回烟台保养之机,记者走上这艘列编1年,便救助遇险人员47人,救助船舶4艘的救助船,走近船上那些铁汉船员,听他们讲风雨中那些痛。

机舱内没有空调,室温40℃左右,进入机舱感受是“冰火两重天”。

岗位之一:技工曲涛

机舱内40℃高温 巡检时发电机轰鸣工作戴耳塞

“只巡视一遍,也就十多分钟,衣服就被汗水打湿了,船不停工作就不停。”说这话的人叫曲涛,是北海救118轮的一名机舱技工,老家牟平。作为技工,机舱就是他的主阵地,而现在机舱内温度通常维持在40℃左右。

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