如果是冬季,主要是做好保暖防护。

由于水的导热系数比空气大 26 倍,一个体温在 37 ℃左右的正常人,瞬间进入 0 ℃~ 2 ℃的海水中,巨大的温差使体温迅速流失。

当一个人浸泡在寒冷的水中时,他的皮肤和皮下组织很快变凉;当变凉的血液流经心脏与脑子时,这些器官就会受到损害。我们的身体就像台化学机器,化学反应由于寒冷而减慢了。如果脑子寒冷过度,就会引起神志丧失。如果心脏寒冷过度,就会引起纤维性颤动或心力衰竭。四肢变麻木、失控和思想变模糊时,也可能发生溺死。

所以人员落水后,尤其在冬季,如何保持体温成为船员能否存活的首要因素。落水船员保持体温,要注意以下几点。

一是,如果是多名船员落水,可以背对背互相取暖。

二是,尽量保持不动。在海水里同陆地不同,陆地上运动会让身体产生热量,但是在海水里,运动引起的机体不断循环,反而让体温更容易流失,所以落水后不应做不必要的游泳,以免精疲力竭反而让我们在冷水中更容易加速体温损耗。保持浮力及利用各种有帮助的各式材料才是自救的最佳方法。

三是,采取国际上有名的“HELP”姿势,以减少体温扩散。

  

如果是沉入水底—

 

倘若巳沉入水中,一定要睁开眼睛,同时憋住一口气,这是转危为安的关键所在。千万不要让水藻侵人口鼻,否则堵塞气管会有生命危险。要在憋住气的前提下,用眼睛辨别出向上的方向,两手臂象扁翅腆那样滑动几下,人体就能上浮,当浮到水面时,换一口气,同时拍打水面和发出呼救声,这样既能使自己漂浮在水面,又能引起别人的注意,便于他人及时施救。

如果是落在船体和码头之间,从水面下看,从船体和码头之间射下去的阳光,会呈现一条明亮的光带,上浮时要超着这条光带上浮,否则不是撞到码头就是撞到船体,轻则造成头部受伤,重则会导致昏过去而失去知觉,这种情况就凶多吉少了。所以,千万要观察好上方情况再上浮。

国外研究表明,落水人员的生存率与海水温度和海上漂游时间密切相关。水温越低,人在水中支持的时间就越短,死亡率越高。当水温为0℃时,落水者只能在水中支持15分钟;当水温在2.5℃时,落水者可支持30分钟;当水温为5℃时,落水者可支持3小时;当水温在15℃-20℃时,落水者可支持10多个小时。所以船员落水后,要尽快寻求救助,比如可以利用海上漂浮的金属物品当做反射镜,让反射的光线闪光断断续续,吸引注意。

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