在疫情期间,英国继续在海员福利方面领跑,向船东和管理人员发布了新的详细信息,以了解COVID-19对船员的长期福利的影响。

COVID-19大流行对海员的心理健康和福利产生了深远影响。海事和海岸警卫队管理局(MCA)编制了新的海洋信息公告(MIN) 656,以促进了解并为组织提供缓解海员危机的策略。

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这是英国海事与警卫队管理局以及英国船级社最新的海员福利倡议,是继续推动船舶安全的最高标准,为在英国注册的船舶运营商提供服务和支持。该指南借鉴了最近出版的《海上幸福指南》,该指南为对海员的最佳关爱提供了实用建议。

根据海员福利组织的季度海员幸福指数,工作负荷、社会互动和上岸休假被确定为在COVID-19大流行期间,海员感受最强烈的部分内容。同样的调查还报告了被困、被孤立、担心和渴望回家与家人团聚的感觉。

英国海事服务总监凯蒂·威尔说:

“重要的是要优先考虑船上海员的福利;随着疫情封锁带来的额外挑战,他们的福利和安全仍然是头等大事。没有海员,世界就无法运转。我们已经履行了照顾他们的义务——我们将继续这样做。英国是第一个指定海员作为关键工人的国家,我们是第一个通过我们在DfT的同事进行大规模遣返的国家。

“许多船东和管理人员一直积极支持船员的福利,而最新的指南进一步提供了必要的额外支持。”

海事部长Robert Courts说: “我非常担心全球危机对海上运输工人的影响。英国海事与警卫队管理局的这项新指南是英国要求海事部门采取行动,确保所有海员在这段时间得到适当支持的另一种方式。”

报告中的具体建议包括:

01尽可能在符合COVID-19限制的情况下提供各种娱乐和社交机会。
02没有成本和隐私问题的联系家人和朋友的机会。
03上网可以让海员与家人保持联系,也可以休闲娱乐放松情绪。
04船东与海员之间清晰和频繁的沟通,有助于减少焦虑和不确定感。
05确保海员有充足的休息,以尽量减少疲劳的影响,并在可能的情况下安排上岸休假。
06在新冠肺炎疫情限制范围内,为港口方和其他支持组织的访问和福利设施的使用提供便利。
07船上人员应该能够向高层管理人员报告有关就业、安全和福利的担忧。
08应继续尽一切努力(同时遵守新冠病毒安全做法),继续进行个人和职业发展。
09业界和海员将需要适应旅行限制的变化、病毒新变种的出现、疫苗接种规划和感染控制要求等因素。
10在整个过程中,海员的福利必须是最重要的,英国海事与警卫队管理局将继续支持该行业。

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