近日,国际海事组织(IMO)呼吁,为保持船舶航行安全,让适任船员持续安全的工作,避免船员疲劳,不仅能确保船舶安全营运之需,也是保障船员健康重要准则,在疫情期间影响航运的新形势下,IMO提醒航运业应高度重视以下几点:

一、保障船舶配员需求。

船舶最低安全配员证书规定了船舶的最低配员标准,公司在配备船员时不得低于最低安全配员,应根据船舶实际营运情况,增派合格人手,并明确职责,确保相关海事法规获得遵守(例如最低休息时间、最长工作时间),以保障船舶航行及作业安全,尤其需要频繁靠(离)泊作业、装卸货作业的集装箱船。

二、合理安排船员作息。

航运公司及船长应编制船舶值班制度,并公告于船舶明显位置,要求全体船员遵守执行,做好交接班工作。船长应合理安排船员工作时间,充分考虑船员工作量,尤其是船舶进出港及船舶在港期间,船员需进行沟通联系、靠离泊、装卸货、原物料补给、应对检查等大量事务,避免船员因工作量大,出现疲劳;对将要值班的船员,避免未获得充分休息引起疲劳,影响航行值班安全。

三、重视驾驶台资源管理。

船长应对驾驶员设计航线予以必要指导,并加强对计划航线的审核,在船舶偏离计划航线时,应保持高度警戒,仔细核对海图及时纠正偏航,鼓励船员充分表达自己的意见,对影响航行安全的因素要及时提出来,包括感觉到身体疲劳时,应告诉驾驶台其他成员。

四、营造良好工作环境。

提高船上条件,确保船上环境保持在良好的状态,例如空调、照明、异常噪音等,保证船员具有良好睡眠时间,公司管理上要适当给驾驶员减少负担,避免一些过于追求细节的文件。另外,船员自身也应养成良好的生活习惯,尽可能保持充足的体力与精力,以应对日常作业及额外工作所需。