上周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于604.3点，较上一周上涨3.4%。21条航线指数中有12条航线上涨，9条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，12个港口运价上涨，6个港口运价下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：上周欧地航线装载率继续保持高位，支撑市场运价维持涨势，在月初大幅提涨的基础上，上周涨幅收窄。欧洲航线指数为593.7点，较上一周上涨8.7%;地东航线指数为529.7点，较上一周上涨8.1%;地西航线指数为576.3点，较上一周上涨5.9%。

北美航线：市场供需状态保持平稳，上周北美东西两岸运价维持月初涨后运价，但运价水平仍明显低于去年同期。美东航线指数为840.1点，较上一周下跌0.4%;美西航线指数为847.3点，较上一周上涨0.2%。

中东航线：斋月效应带来市场运输需求逐渐回暖，加之航商强烈涨价意愿下执行的停航措施，航线供需关系逐步得到改善，上周市场运价出现大幅上涨。中东航线指数为408.5点，较上一周上涨18.0%。

此外，上周以下航线市场波动较大：

红海航线：航商大力度执行停航措施，加大程度改善供需关系，市场运价上涨明显。红海航线指数为471.0点，较上一周上涨24.2%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：上周共计6个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌2.0%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌4.6%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌16.7%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌10.1%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌16.0%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌24.8%。

欧洲地区：宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨7.6%。

南亚地区：上周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨5.7%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨0.1%。

西亚地区：上周共计5个港口运价指数上涨。其中，宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨11.2%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨21.4%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨21.6%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨14.3%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨20.3%。

北非地区：宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨29.8%。

东北亚地区：上周共计3个港口运价指数上涨。其中，宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨0.8%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨6.9%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨7.9%。